Riadenie letovej prevádzky
Riadenie letovej prevádzky (ATC) je služba poskytovaná pozemnými dispečermi, ktorí riadia lietadlá na zemi a vo vzduchu. Hlavnou úlohou ATC je rozdeľovať lietadlá, aby sa predišlo haváriám, a zabezpečiť, aby lietadlá lietali načas a čo najrýchlejšie. V niektorých krajinách môže ATC zohrávať aj bezpečnostnú alebo obrannú úlohu (ako v Spojených štátoch), alebo ju v skutočnosti úplne riadi armáda (ako v Brazílii). Riadenie letovej prevádzky bolo prvýkrát zavedené na londýnskom letisku Croydon v roku 1921. Za prvého riadiaceho letovej prevádzky sa často považuje Archie League, ktorý riadil lietadlá pomocou farebných vlajok na dnešnom medzinárodnom letisku Lambert-St.
Predchádzanie haváriám sa vykonáva pomocou tzv. separácie. To znamená, že lietadlá sú od seba vždy vzdialené na minimálnu vzdialenosť. Moderné lietadlá majú aj systémy na predchádzanie kolíziám, ktoré vidia blízke lietadlá a varujú pilotov, ak sú iné lietadlá príliš blízko. Tento systém je zálohou pre prípad, že riadenie letovej prevádzky nie je k dispozícii alebo ak sa niečo pokazí s ATC. Informácie pilotom môžu poskytovať aj riadiaci letovej prevádzky. Piloti sa však nemusia riadiť príkazmi ATC. Môžu robiť zmeny, aby udržali lietadlo v bezpečí.
V neriadenom vzdušnom priestore sa neposkytuje služba riadenia letovej prevádzky. Neriadený vzdušný priestor sa zvyčajne nachádza vo výške od zeme do 1000 stôp, s výnimkou oblastí v blízkosti letísk. Tieto oblasti sú súčasťou riadeného vzdušného priestoru.
Veže riadenia letovej prevádzky (ATCT) na letisku Schiphol v Amsterdame
Oblasti pre ATC
- "Pozemná kontrola" je zodpovedná za všetky lietadlá a vozidlá na všetkých rolovacích dráhach, neaktívnych dráhach, vyčkávacích plochách a odbavovacích plochách.
- "Odbavenie" je pozícia, ktorá vydáva lietadlám traťové povolenia. Je to dôležité pre bezpečné lietanie po plánovanej trati. Pracovisko "Clearance Delivery" musí spolupracovať s pozemnou kontrolou a oblastným riadiacim strediskom.
- "Riadiaca veža" vydáva povolenie prilietajúcim a odlietajúcim lietadlám. Všetky lietadlá na vzletových a pristávacích dráhach a letiskovom okruhu riadi aj riadiaca veža.
- "Približovacia kontrola" je zodpovedná za lietadlá vo vzdušnom priestore v blízkosti letiska. Je tu veľká hustota lietadiel. To je dôvod, prečo je približovanie najťažšou úlohou v porovnaní s inými službami ATC.
- "Oblastné stredisko riadenia" oddeľuje lietadlá v riadenom vzdušnom priestore medzi letiskami.
Otázky a odpovede
Otázka: Čo je to riadenie letovej prevádzky?
Odpoveď: Riadenie letovej prevádzky (ATC) je služba poskytovaná pozemnými dispečermi, ktorí riadia lietadlá na zemi a vo vzduchu.
Otázka: Čo je hlavnou úlohou riadenia letovej prevádzky?
Odpoveď: Hlavnou úlohou riadenia letovej prevádzky je oddeľovať lietadlá, aby sa zabránilo haváriám, a zabezpečiť, aby lietadlá lietali načas a čo najrýchlejšie.
Otázka: Aký je rozdiel medzi riadeným a neriadeným vzdušným priestorom?
Odpoveď: Služba riadenia letovej prevádzky sa poskytuje v riadenom vzdušnom priestore, zatiaľ čo v neriadenom vzdušnom priestore sa neposkytuje.
Otázka: Ako sa pri riadení letovej prevádzky predchádza haváriám?
Odpoveď: Haváriám sa predchádza takzvaným rozstupom, čo znamená, že lietadlá sú od seba vždy vzdialené na minimálnu vzdialenosť.
Otázka: Aký je záložný systém pre systém riadenia letovej prevádzky na predchádzanie zrážkam?
Odpoveď: Záložným systémom pre prípad, že riadenie letovej prevádzky nie je k dispozícii alebo ak sa niečo pokazí v systéme riadenia letovej prevádzky, je systém predchádzania zrážkam, ktorý vidí blízke lietadlá a varuje pilotov, ak sú iné lietadlá príliš blízko.
Otázka: Môžu piloti meniť príkazy riadenia letovej prevádzky?
Odpoveď: Áno, piloti môžu vykonať zmeny, aby udržali lietadlo v bezpečí, aj keď dostanú príkazy od riadenia letovej prevádzky.
Otázka: Kedy bolo riadenie letovej prevádzky prvýkrát zavedené a kto sa považuje za prvého riadiaceho letovej prevádzky?
Odpoveď: Riadenie letovej prevádzky bolo prvýkrát zavedené na londýnskom letisku Croydon v roku 1921. Za prvého riadiaceho letovej prevádzky sa často považuje Archie League, ktorý riadil lietadlá pomocou farebných vlajok na dnešnom medzinárodnom letisku Lambert-St.
