Golden Gate Bridge: visutý most v San Franciscu — história a údaje
Golden Gate Bridge – história, technické údaje a zaujímavosti o ikonickom visutom moste v San Franciscu: výstavba, rozmery a jeho kultúrny význam.
Golden Gate Bridge je visutý most, ktorý vedie cez Sanfranciský záliv zo San Francisca do okresu Marin v americkom štáte Kalifornia. Do prevádzky bol uvedený v roku 1937. Keď bol most dokončený, jeho dĺžka 9 266 stôp (2824 m) z neho robila najdlhší most na svete. V súčasnosti existuje niekoľko mostov, ktoré sú dlhšie, ale pre mnohých ľudí je to stále jeden z najkrajších mostov na svete.
Galéria obrázkov
10 ObrázkyHistória a výstavba
Výstavba Golden Gate Bridge sa začala počas Veľkej hospodárskej krízy ako ambiciózny projekt na zlepšenie dopravy medzi mestom San Franciscom a okresom Marin. Projekt navrhoval a viedol inžinier Joseph Strauss, pričom významný podiel na statickom návrhu mal Charles Alton Ellis a estetické riešenie – vrátane oblúkov a charakteristického prevedenia veží – navrhol architekt Irving Morrow. Stavba prebiehala v rokoch 1933–1937 a pri nej sa použilo množstvo nových techník a bezpečnostných opatrení, napríklad pohyblivé siete a ochranné siete pre robotníkov, ktoré zachránili niekoľko životov.
Technické údaje
- Otvorenie: 27. mája 1937.
- Typ: visutý most s kovovými lankami.
- Hlavný rozpätie: približne 4 200 stôp (1 280 m).
- Celková dĺžka: historicky uvádzaná ako približne 9 266 stôp (2 824 m) — v rôznych zdrojoch sa nachádzajú mierne odlišné hodnoty podľa toho, či sa meria do najvzdialenejších oporných bodov alebo po kĺbové úseky.
- Výška veží: približne 746 stôp (227 m) nad hladinou mora.
- Nosnosť a prevádzka: most má niekoľko pruhov pre automobily, chodníky pre chodcov a cyklistov; denne ním prejde niekoľko desiatok tisíc vozidiel.
Dizajn, farba a materiály
Most je známy svojou výraznou farbou „International Orange“, ktorú vybral architekt Irving Morrow. Farba má estetickú funkciu a zároveň zlepšuje viditeľnosť v hustom magle, ktorý je v oblasti bežný. Mostné konštrukcie sú prevažne oceľové; lanko systému zavesenia tvorí tisíce oceľových káblov, ktoré udržujú mostný povrch a zabezpečujú pružnosť pri vetre a seizmickom zaťažení.
Prevádzka, vstup a návštevníctvo
Golden Gate Bridge je okrem dopravnej funkcie aj populárnou turistickou atrakciou. Chodník po jednej alebo oboch stranách mosta je prístupný pre chodcov a cyklistov (s obmedzeniami podľa času a počasia). Na moste sa nachádzajú vyhliadky zo západnej a východnej strany, z ktorých sú panoramatické výhľady na záliv, San Francisco a Alcatraz.
Údržba a bezpečnosť
Most vyžaduje nepretržitú údržbu vrátane ochranného natierania, opráv a modernizácie. V priebehu desaťročí prešiel radom posilnení proti zemetraseniam, aby lepšie odolal seizmickým otrasom bežným v oblasti Kalifornie. Prevádzkovatelia pravidelne monitorujú stav káblov, pilierov a kotvení a vykonávajú opravy podľa potreby.
Kultúrny význam a zaujímavosti
- Golden Gate Bridge je globálnym symbolom San Francisca a jednou z najsnímanejších stavieb na svete.
- Most sa často objavuje v filmoch, televízii, reklamách a literatúre ako ikonický prvok Sanfranciského zálivu.
- Počas výstavby a otvorenia v roku 1937 bol most technickým zázrakom svojej doby.
Praktické informácie
Ak plánujete návštevu, vezmite do úvahy časté hmlisté podmienky, vietor a teplotné výkyvy. Pri prechádzkach po moste používajte vhodné oblečenie a sledujte dopravné a bezpečnostné pokyny. Pre aktuálne informácie o prístupe pre chodcov, cyklistov a mýtne poplatky je najlepšie skontrolovať oficiálne stránky správcu mosta.
Golden Gate Bridge zostáva technickým aj kultúrnym dedičstvom, ktoré spája funkčnosť s estetickou hodnotou a každoročne priťahuje milióny návštevníkov z celého sveta.
História
Pred výstavbou mosta bola jedinou možnosťou, ako sa dostať zo San Francisca na sever do okresu Marin, plavba trajektom. Cesta trajektom trvala 20 minút. Pred výstavbou mosta bolo San Francisco najväčším americkým mestom, ktoré ešte stále obsluhovali prevažne trajekty. Niektorí odborníci si nemysleli, že by ľudia mohli postaviť most, pretože vodné prúdy medzi Marinom a San Franciscom boli veľmi silné. Takisto voda bola v strede veľmi hlboká - 102 m - a bolo tam veľa vetra a hmly, ktoré by mohli stavbu mosta sťažiť.
V roku 1916 požiadal mestský inžinier San Francisca ďalších inžinierov, aby ponúkli svoje nápady na most. Jeden z nich, Joseph Strauss, navrhol veľmi lacný most - len za 17 miliónov dolárov, ale mnohí si mysleli, že je škaredý. Miestne úrady ho požiadali, aby návrh zmenil a spolupracoval s ďalšími odborníkmi. Súhlasil. Spolu s ďalšími odborníkmi, najmä architektom Irvingom Morrowom, navrhol most znova, tentoraz ako visutý. Visutý most má vysoké veže, ktoré držia dlhé laná, a laná držia alebo "zavesia" most.
Most sa nazýva Golden Gate Bridge, pretože prechádza cez úžinu Golden Gate, vodnú plochu medzi polostrovom San Francisco a polostrovom Marin County.
V roku 1930 sa obyvatelia San Francisca a okresu Marin dohodli, že miestne samosprávy môžu predávať verejnosti dlhopisy, aby získali peniaze na výstavbu mosta. Nový most mal stáť 30,1 milióna dolárov. Vlády však mali v tom čase problémy s predajom dlhopisov kvôli krachu na Wall Street v roku 1929. Nakoniec Bank of America, ktorá sídlila v San Franciscu, súhlasila, že kúpi všetky dlhopisy, aby pomohla miestnej ekonomike.
Konštrukcia
Stavba sa začala 5. januára 1933 a bola dokončená v apríli 1937. Počas stavby zahynulo jedenásť mužov, preto stavitelia kvôli bezpečnosti staviteľov umiestnili pod most sieť. Sieť zachránila devätnásť mužov.
Po dokončení mosta ho natreli červenooranžovým tmelom, čo je druh farby, ktorá chráni most pred vodou a vlhkosťou. Ľuďom sa táto farba páčila, pretože dobre ladila s okolím mosta a bola dobre viditeľná v hmle, preto bol most oficiálne natretý touto farbou, ktorá sa nazýva medzinárodná oranžová.
Dnes
Ľudia môžu kedykoľvek prejsť cez most v autách alebo na motocykloch. Počas denného svetla môžu prejsť na bicykli alebo pešo. Cez most nemôžu prejsť na kolieskových korčuliach, skateboardoch alebo mopedoch.
Po otvorení mosta museli vodiči platiť 50 centov za prejazd cez most v oboch smeroch. Dnes, keď idú vodiči na sever po moste (opúšťajú San Francisco), nemusia platiť, ale od 2. septembra 2008, keď idú na juh (vchádzajú do San Francisca), musia zaplatiť 6 dolárov, ak platia v hotovosti, alebo 5 dolárov, ak si kúpia preukaz Fastrak.
Ľudia často skáču z mosta, aby spáchali samovraždu (zabili sa). Padajú z výšky 75 metrov a väčšina z nich pri dopade do vody zomiera. Viac ako 1600 ľudí spáchalo samovraždu skokom z mosta.
Otázky a odpovede
Otázka: Aký druh mosta je Golden Gate Bridge?
Odpoveď: Most Golden Gate je visutý most.
Otázka: Kde sa nachádza most Golden Gate Bridge?
Odpoveď: Most Golden Gate prechádza cez Sanfranciský záliv.
Otázka: Aká je trasa mosta Golden Gate?
Odpoveď: Most Golden Gate Bridge prevádza americkú cestu 101 a kalifornskú štátnu cestu 1.
Otázka: Aký dlhý je most Golden Gate?
Odpoveď: Most Golden Gate je dlhý 2 824 metrov (9 266 stôp).
Otázka: Kedy bol most Golden Gate otvorený na používanie?
Odpoveď: Most Golden Gate bol otvorený v roku 1937.
Otázka: Ako dlho bol most Golden Gate najdlhším mostom na svete?
Odpoveď: Most Golden Gate bol najdlhším mostom na svete až do roku 1964.
Otázka: Je na moste Golden Gate Bridge chodník pre peších?
Odpoveď: Áno, na moste Golden Gate Bridge je chodník pre ľudí a bicykle.
Súvisiace články
Autor
AlegsaOnline.com Golden Gate Bridge: visutý most v San Franciscu — história a údaje Leandro Alegsa
URL: https://sk.alegsaonline.com/art/39490
Zdroje
- goldengate.org : "Golden Gate Transportation District"
- en.structurae.de : Golden Gate Bridge
- dot.ca.gov : dot.ca.gov
- commons.wikimedia.org : Golden Gate Bridge