Prejsť na obsah
Domov

Let LaMia 2933 (2016) – havária pri Medellíne s tímom Chapecoense

LaMia 2933 (2016) – havária pri Medellíne: pád lietadla, 71 obetí, príbeh tímu Chapecoense, preživší, vyšetrenie a dôsledky tragédie.

Let 2933 spoločnosti LaMia Airlines bol let prevádzkovaný spoločnosťou LaMia, ktorý havaroval neďaleko mesta Medellín v Kolumbii. Lietadlo prepravovalo hráčov futbalového tímu Chapecoense. Lietadlo malo registračnú značku CP-2933. Lietadlo havarovalo 28. novembra 2016 približne o 22:00 miestneho času. Pri havárii zahynulo 71 ľudí. Pôvodne haváriu prežilo sedem ľudí. Jeden z preživších, brankár známy ako Danilo, však zomrel niekoľko hodín po páde lietadla. Traja hráči Chapecoense, ktorí prežili, boli Alan Ruschel, Jakson Follmann a Neto.

Galéria obrázkov

10 Obrázky

Priebeh letu a miesto nehody

Let smeroval z mesta Santa Cruz de la Sierra v Bolívii do medzinárodného letiska José María Córdova pri Medellíne. Lietadlo typu Avro RJ85 sa zrútilo v horskej oblasti v blízkosti mesta La Unión (severný región Antioquia), neďaleko Medellínu. Havária sa stala pri pristávacom manévri v neskorých večerných hodinách, keď sa lietadlo dostalo do kritického stavu z hľadiska paliva a riadenia letu.

Obete a preživší

Na palube bolo celkovo 77 osôb — pasažieri a členovia posádky. Po nehode zahynulo 71 ľudí; z pôvodných siedmich, ktorí sa dočasne zachránili, jeden (brankár Danilo) neskôr zomrel v nemocnici, takže konečný počet preživších bol šesť. Medzi obeťami boli hráči tímu Chapecoense, členovia realizačného tímu, novinári a členovia posádky. Okrem troch hráčov, ktorí prežili (Alan Ruschel, Jakson Follmann a Neto), utrpeli preživší rôzne zranenia, niektoré veľmi vážne.

Príčiny nehody a vyšetrovanie

Vyšetrovacie tímy dospeli k záveru, že hlavnou bezprostrednou príčinou havárie bolo vyčerpanie paliva. Správy a vyšetrovania poukázali na kombináciu faktov: nedostatočné plánovanie letovej trasy, rozhodnutia posádky nepristáť a nedoplniť palivo v mieste medzipristátia a administratívne nedostatky v prevádzke leteckej spoločnosti. Medzinárodné a kolumbijské orgány skúmali technický stav lietadla, prevádzkové postupy LaMia a rozhodnutia posádky v deň letu. Následne sa podnikli disciplinárne a právne kroky voči prevádzkovateľovi a zodpovedným osobám.

Dôsledky, reakcie a pamiatka

Havária vyvolala celosvetovú vlnu smútku a solidarity. Futbalová komunita, kluby a fanúšikovia vyjadrovali podporu rodinám obetí i klubu Chapecoense. Juhoamerická futbalová konfederácia CONMEBOL, na žiadosť súpera Atlético Nacional, slávnostne priznaním trofeje udelila Chapecoense titul Copa Sudamericana 2016 ako poctu obetiam a v rámci solidarity s klubom. Po nehode nasledovali zbierky finančnej a materiálnej pomoci, ponuky na hosťovanie hráčov zo strany viacerých klubov a dlhodobé iniciatívy na podporu rodín obetí a zranených.

Záver

Havária letu LaMia 2933 patrí medzi najtragickejšie letecké nehody vo futbalovej histórii a výrazne ovplyvnila brazílsky klub Chapecoense, jeho rodiny a širšiu futbalovú komunitu. Vyšetrenia a odporúčania, ktoré z prípadu vznikli, viedli k zvýšenej pozornosti voči bezpečnostným normám, plánovaniu paliva a prevádzke menších leteckých dopravcov v regióne.

Galéria

·        

Záchranár sa pozerá na zničené lietadlo.

·        

Záchranári na mieste nehody.

·        

Záchranári nachádzajú ľudí na palube lietadla.

Otázky a odpovede

Otázka: Aká bola registrácia lietadla letu 2933 spoločnosti LaMia Airlines?

Odpoveď: Lietadlo malo registračnú značku CP-2933.

Otázka: Kedy došlo k havárii?

Odpoveď: K havárii došlo 28. novembra 2016 približne o 22:00 miestneho času.

Otázka: Koľko ľudí zahynulo pri havárii?

Odpoveď: Pri havárii zahynulo 71 ľudí.

Otázka: Kto bol medzi cestujúcimi na palube?

Odpoveď: Medzi cestujúcimi boli hráči brazílskeho futbalového tímu Chapecoense, ktorí boli na ceste na finále Copa Sudamericana 2016 proti Atléticu Nacional.

Otázka: Koľko ľudí pôvodne prežilo haváriu?

Odpoveď: Pôvodne haváriu prežilo sedem ľudí.

Otázka: Kto vyšetroval túto nehodu?

Odpoveď: Túto nehodu vyšetrovala špeciálna administratívna jednotka kolumbijského civilného letectva s podporou britského oddelenia pre vyšetrovanie leteckých nehôd.

Otázka: Čo uvádza záverečná správa kolumbijskej vlády o dodržiavaní predpisov spoločnosťou LaMia?

Odpoveď: V záverečnej správe spoločnosti Aeronلutica Civil de Colombia sa uvádza, že spoločnosť LaMia "nedodržala požiadavky na minimálne množstvo paliva požadované v medzinárodných normách, pretože nezohľadnila palivo potrebné na let na náhradné letisko, letisko pre nepredvídané udalosti, záložné letisko alebo minimálne množstvo paliva na pristátie".

Súvisiace články

Autor

AlegsaOnline.com Let LaMia 2933 (2016) – havária pri Medellíne s tímom Chapecoense

URL: https://sk.alegsaonline.com/art/55700

Zdieľať

Zdroje