Millennium Bridge (Most tisícročia) v Londýne — peší oceľový most cez Temžu
Millennium Bridge (Most tisícročia) v Londýne — ikonická oceľová lávka cez Temžu spájajúca Tate Modern a katedrálu sv. Pavla; známa ako „Wobbly Bridge“, obľúbená turistická atrakcia.
Súradnice: 51°30′37″N 0°05′54″W / 51.510173°N 0.098438639°W / 51.510173; -0.098438639
Millennium Bridge je lávka pre peších cez rieku Temžu v Londýne. Je to oceľový visutý most, ktorý spája Bankside so City. Nachádza sa medzi mostom Southwark Bridge (po prúde rieky) a železničným mostom Blackfriars Railway Bridge (proti prúdu rieky). Most bol otvorený 10. júna 2000. Je to najnovší most cez Temžu.
Londýnčania most prezývajú Wobbly Bridge (kolísavý most) po tom, čo ľudia na charitatívnej prechádzke pocítili nepríjemné kolísanie. Most bol neskôr v ten deň uzavretý. Po dvoch dňoch obmedzeného prístupu bol most uzavretý takmer dva roky. Boli vykonané nákladné a komplikované zmeny na odstránenie kývania. Most bol znovu otvorený v roku 2002.
Južný koniec mosta sa nachádza v blízkosti divadla Globe, galérie Bankside a Tate Modern, severný koniec vedľa školy City of London pod katedrálousvätého Pavla. Usporiadanie mosta je také, že z druhej strany rieky je jasný výhľad na južné priečelie katedrály svätého Pavla, ktoré je orámované mostnými podperami.
Dizajn a výstavba
Millennium Bridge navrhli architekti zo štúdia Foster and Partners v spolupráci s inžiniermi z firmy Ove Arup & Partners a sochármi, ktorí prispeli k estetickému riešeniu. Je to nízkoprofilový oceľový visutý most so zavesením pod úrovňou mostovky, čo dáva mostu charakteristický elegantný a odľahčený vzhľad. Projekt bol súčasťou série stavebných iniciatív venovaných prechodu do tretieho tisícročia.
Technické údaje
- Dĺžka: približne 325 metrov (celková vzdialenosť medzi brehmi a oblúkmi).
- Šírka: úzka pešia lávka, určená primárne pre peších a turistov.
- Materiál: prevažne oceľ, kombinovaná s betónovými prvkami v pilieroch a základoch.
- Konštrukcia: visutá (s napnutými oceľovými lanami pod mostovkou), čo umožňuje minimálny vizuálny zásah do panorámy rieky.
Problém kývania a opravy
Bezprostredne po slávnostnom otvorení 10. júna 2000 sa objavilo nečakané kolísanie (lateralné vibrácie), ktoré bolo dramaticky cítiť pri prechádzaní väčších skupín ľudí. Tento jav spôsobil, že most bol takmer okamžite uzavretý. Dôsledkom bolo rozsiahle vyšetrovanie príčiny a následné koncepčné riešenie.
Analýzy ukázali, že príčinou neboli klasické husté rezonancie konštrukcie, ale fenomén známy ako synchronizované bočné vzbúdzanie (synchronous lateral excitation), pri ktorom sa chodci podvedome prispôsobujú drobnému kývaniu, čím ho neúmyselne zosilňujú. Nápravné práce zahŕňali inštaláciu tlmičov (viskóznych a iných energeticky disipujúcich zariadení) a ďalších prvkov, ktoré tlmia bočné a torzné pohyby.
Po náročných a nákladných úpravách, ktoré trvali takmer dva roky, bol most bezpečne znovu sprístupnený verejnosti v roku 2002. Opravy významne znížili amplitúdu kývania pri normálnom chodníckom zaťažení.
Poloha, význam a návštevnosť
Millennium Bridge spája významné kultúrne body na oboch brehoch: na južnom brehu sú Bankside, Globe Theatre a Tate Modern, na severnom brehu stojí impozantná katedrála svätého Pavla a historické časti City. Práve preto je most veľmi obľúbený u turistov aj domácich obyvateľov: umožňuje priame a rýchle prepojenie medzi galériami, divadlami a obchodnými zónami a zároveň poskytuje vynikajúce výhľady na obe nábrežia Temže.
V kultúre a médiách
Millennium Bridge sa objavuje v rôznych filmoch, televíznych reláciách a fotografiách mesta. Najznámejším filmovým výstupom je scéna z filmu Harry Potter and the Half-Blood Prince, kde je most (prostredníctvom počítačových efektov) zobrazený pri zničení. Takéto použitia zvýšili jeho medzinárodnú rozpoznateľnosť.
Prístup a bezpečnosť
Most je verejne prístupný peším počas bežných otváracích hodín mesta bez poplatku. Po opravách sú pravidelné kontroly konštrukcie a udržiavacie práce zamerané na zachovanie bezpečnosti a estetického vzhľadu. Napriek počiatočným problémom je dnes považovaný za bezpečný a spoľahlivý pre každodenné používanie.
Záver
Millennium Bridge je príkladom moderného inžinierstva kombinovaného s architektonickou eleganciou. Hoci bol jeho začiatok poznačený technickými problémami, následné riešenia a úpravy z neho urobili funkčný a obľúbený mestský prvok, ktorý spája dôležité kultúrne a historické miesta Londýna a poskytuje výrazný vizuálny prínos k panoráme Temže.
Most od Katedrály svätého Pavla
Dizajn
Návrh mosta bol predmetom súťaže, ktorú v roku 1996 zorganizovala rada Southwarku. Víťazný návrh predložili spoločnosti Arup, Foster and Partners a Sir Anthony Caro. Osem závesných lán je napnutých tak, aby ťahali silou 2 000 ton proti pilierom osadeným do každého brehu - čo je dosť na to, aby most naraz udržal pracovné zaťaženie až 5 000 ľudí.
Zatvorenie mosta len tri dni po otvorení vyvolalo značnú kritiku verejnosti, keďže ďalší významný britský projekt milénia utrpel nepríjemný neúspech, podobne ako mnohí vnímali Millennium Dome. Objavili sa názory, že inžinieri tento problém nepredvídali, keďže počítačové modelovanie je dnes bežnou technikou. Úpravy mosta však odstránili kolísanie, ktoré sa od opätovného otvorenia mosta vo februári 2002 už neopakovalo.
Rezonancia
Pohyby mosta boli spôsobené javom "pozitívnej spätnej väzby". Prirodzený kolísavý pohyb ľudí spôsoboval malé bočné oscilácie mosta. To následne spôsobilo, že ľudia na moste sa kývali do kroku, čím sa zvýšila amplitúda kmitania mosta a zosilnil sa tento efekt.
Most bol otvorený v mimoriadne pekný deň a bol súčasťou trasy významnej charitatívnej prechádzky. V deň otvorenia prešlo cez most 90 000 ľudí, pričom v jednom okamihu sa na moste nachádzalo až 2 000 ľudí.
Problémy s bočnými vibráciami na moste Millennium Bridge sú veľmi nezvyčajné, ale nie úplne ojedinelé. Podobné problémy sa vyskytli aj na iných mostoch:
- Birminghamský most NEC Link s bočnou frekvenciou 0,7 Hz
- Visutý most Groves v Chesteri v roku 1977 počas Jubilejnej riečnej regaty
- Auckland Harbour Road Bridge s bočnou frekvenciou 0,67 Hz počas demonštrácie v roku 1975
Po rozsiahlej analýze vykonanej inžiniermi bol problém vyriešený namontovaním 37 tlmičov (rozptyľujúcich energiu) na kontrolu horizontálneho pohybu a 52 (zotrvačných) tlmičov na kontrolu vertikálneho pohybu. Trvalo to od mája 2001 do januára 2002 a stálo to 5 miliónov libier. Po období testovania bol most úspešne znovu otvorený 22. februára 2002. Odvtedy most nebol vystavený výrazným vibráciám. Napriek úspešnému vyriešeniu problému sa medzi Londýnčanmi naďalej používa prívlastok "viklajúci sa most".
Kvapalinové tlmiče
Súvisiace stránky
Otázky a odpovede
Otázka: Čo je to Miléniový most?
Odpoveď: Millennium Bridge, známy aj ako londýnsky Millennium Footbridge, je lávka pre peších cez rieku Temžu v Londýne. Je to oceľový visutý most, ktorý spája Bankside so City.
Otázka: Kedy bol otvorený?
Odpoveď: Most bol otvorený 10. júna 2000.
Otázka: Prečo dostal prezývku "Váhavý most"?
Odpoveď: Po tom, čo ľudia na charitatívnej prechádzke pocítili nepríjemné kolísanie, Londýnčania most prezývajú Wobbly Bridge (kolísavý most).
Otázka: Ako dlho bol po svojom prvom otvorení uzavretý?
Odpoveď: Most bol uzavretý ešte v ten deň a zostal uzavretý takmer dva roky, kým sa vykonali nákladné a komplikované zmeny na odstránenie kývania.
Otázka: Kde sa nachádzajú niektoré z orientačných bodov v blízkosti oboch koncov mosta?
Odpoveď: Južný koniec mosta sa nachádza v blízkosti divadla Globe, galérie Bankside a Tate Modern, zatiaľ čo severný koniec je vedľa City of London School pod katedrálou svätého Pavla.
Otázka: Aký výhľad sa vám naskytne z druhého brehu rieky?
Odpoveď: Z druhého brehu rieky je jasný výhľad na južné priečelie katedrály svätého Pavla, ktoré je orámované podperami mosta.
Otázka: Boli pri znovuotvorení v roku 2002 vykonané nejaké ďalšie práce?
Odpoveď: Áno, pri jeho opätovnom otvorení v roku 2002 boli vykonané nákladné a komplikované zmeny, aby sa odstránilo akékoľvek kolísanie alebo kývanie, ktoré sa vyskytovalo pred jeho zatvorením.
Prehľadať