Windsorský kovaný železničný most pri Temži — Brunel, najstarší v prevádzke

História

Trať a most boli uvedené do prevádzky v roku 1849. Výstavba celej trate sa oneskorila a pôvodne nebola zahrnutá do prvého parlamentného zákona kvôli námietkam zástupcov Eton College, čo viedlo k úprave projektu a k neskoršiemu dokončeniu prísslušných úsekov. Pôvodná prístupová estakáda k mostu bola drevená; neskôr bola nahradená Tehlovým viaduktom postaveným v rokoch 1861–1865.

Technický popis

Most je jednopoľová konštrukcia pozostávajúca z troch priehradových nosníkov uložených vedľa seba, ktoré pôvodne vytvárali dve polia pre dvojkoľajné vedenie trate GWR. Konštrukcia je z kovaného železa (wrought iron), čo ho radí medzi najstaršie dochované tohto typu používané v pravidelnej železničnej prevádzke. Je považovaný za predchodcu Brunelovho neskoršieho a rozsiahlejšieho diela, mostu Royal Albert Bridge v Saltash.

Prevádzka a zmeny

Hoci bol most dimenzovaný pre dve koľaje, pri racionalizácii trate v 60. rokoch 20. storočia bola horná koľaj odstránená. V súčasnosti je most jednokoľajný a pôvodné miesto druhej koľaje slúži pre uloženie technických vedení—napríklad kanalizačných alebo vodovodných potrubí—ktoré vedú po moste popri koľajisku. Most naďalej slúži pravidelnej železničnej doprave do stanice Windsor and Eton Central a je dôležitou dopravnou spojnicou pre mesto.

Ochrana, údržba a význam

Most bol v roku 1975 zapísaný do zoznamu pamiatok II. stupňa*. Ako historická a konštrukčne významná stavba prešiel počas svojej existencie viacerými údržbovými a konzervačnými zásahmi, ktoré zabezpečili jeho ďalšie používanie v modernej prevádzke bez zásadnej straty pôvodného charakteru. Je hodnotený nielen ako technická pamiatka v rámci britskej železničnej histórie, ale aj ako príklad raného použitia kovaného železa v mostnej architektúre.

Poznámka: mosty a sprievodné objekty v okolí (estakády, viadukty) prešli v priebehu viac než storočia viacerými úpravami a opravami, ktoré reflektujú zmeny v železničnej prevádzke a v požiadavkách na bezpečnosť a údržbu.