Windsorský železničný most
Windsorský železničný most je kovaný oblúkový most vo Windsore v grófstve Berkshire. Navrhol ho Isambard Kingdom Brunel a viedla ním Brunelova odbočka železnice Great Western Railway (GWR) zo Slough do Windsoru (Windsor and Eton Central station). Prechádza cez rieku Temžu medzi zámkami Romney Lock a Boveney Lock.
Most je jednopoľová konštrukcia s tromi priehradovými nosníkmi, ktoré vytvorili dve polia pre pôvodné dve koľaje GWR. Most je najstarším kovaným mostom na svete, ktorý je stále v pravidelnej prevádzke. Je predchodcom posledného Brunelovho majstrovského diela, mosta Royal Albert Bridge v Saltash. Most bol v roku 1975 zapísaný do zoznamu pamiatok II. stupňa*.
Trať bola otvorená v roku 1849. Výstavba trate sa oneskorila a nemohla byť zahrnutá do pôvodného parlamentného zákona kvôli námietkam prorektora Eton College. Tehlový viadukt bol postavený v rokoch 1861 - 1965 a nahradil pôvodný drevený estakádový viadukt.
Hoci bol most postavený na dve koľaje, koľaj na hornej strane bola pri racionalizácii trate v 60. rokoch 20. storočia odstránená. Koľajisko na tejto strane teraz vedie kanalizačné alebo vodovodné potrubie.
Otázky a odpovede
Otázka: Čo je Windsorský železničný most?
Odpoveď: Windsorský železničný most je most z tepaného železa s viazaným oblúkom, ktorý navrhol Isambard Kingdom Brunel a ktorý prevádza Brunelovu odbočku Veľkej západnej železnice (GWR) zo Slough do Windsoru, pričom prechádza cez Temžu medzi zámkami Romney Lock a Boveney Lock.
Otázka: Koľko priehradových nosníkov má most?
Odpoveď: Most má tri priehradové väzníky, ktoré vytvorili dve polia pre pôvodné dve koľaje GWR.
Otázka: Kedy bola trať otvorená?
Odpoveď: Trať bola otvorená v roku 1849.
Otázka: Prečo sa výstavba trate oneskorila?
Odpoveď: Výstavba trate sa oneskorila a nemohla byť zahrnutá do pôvodného parlamentného zákona kvôli námietkam prorektora Eton College.
Otázka: Kedy bol postavený tehlový viadukt?
Odpoveď: Tehlový viadukt bol postavený v rokoch 1861 - 1965, aby nahradil pôvodný drevený estakádový viadukt.
Otázka: Je Windsorský železničný most v pravidelnej prevádzke?
Odpoveď: Áno, Windsorský železničný most je najstarším kovaným mostom na svete, ktorý je stále v pravidelnej prevádzke.
Otázka: Aký je stupeň mosta?
Odpoveď: Most bol v roku 1975 zapísaný do zoznamu pamiatok stupňa II*.