Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR): História, elektrifikácia a lode
Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) – komplexná história, prvá elektrifikácia tratí a rozsiahla prevádzka lodí a parníkov v severnom Anglicku.
Železničná spoločnosť Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) bola významnou britskou železničnou spoločnosťou pred zoskupením v roku 1923. Vznikla v roku 1847 zlúčením niekoľkých existujúcich železníc, vrátane jednej z jej hlavných predchodkýň, a rýchlo sa rozšírila do hustej siete tratí medzi priemyselnými centrami severného Anglicka. Bol to tretí najväčší železničný systém so sídlom v severnom Anglicku. Väčšie boli len Midland Railway a North Eastern Railway.
História a sieť
L&YR prevádzkovala rozsiahlu sieť vedenú cez mestá ako Manchester, Liverpool, Leeds a ďalšie lokality v krajoch Lancashire a Yorkshire. Sieť zabezpečovala pravidelné osobné aj nákladné spoje, ktoré boli dôležité pre textilný priemysel, ťažbu uhlia a rozvoj prístavov. Spoločnosť budovala a rozvíjala vlastné dielne a infraštruktúru, čo jej umožnilo vyrábať a udržiavať lokomotívy, vozne a ďalšie zariadenia.
Elektrifikácia
L&YR bola jednou z prvých hlavných železníc, ktorá zaviedla elektrifikáciu na vybraných úsekoch svojich tratí. Už na prelome 19. a 20. storočia investovala do elektrických predmestských služieb, čím zlepšila frekvenciu spojov, spoľahlivosť a komfort pre cestujúcich. Elektrické súpravy umožnili rýchlejšie rozjazdy a častejšie intervaly na rušnejších mestských a predmestských linkách, pričom L&YR experimentovala s rôznymi systémami a spôsobmi napájania používanými v tej dobe.
Lode a námorné spojenia
Okrem pozemných tratí prevádzkovala L&YR aj bohatú parníkovú dopravu cez Írske a Severné more. Prevádzkovala parníky pre prepravu cestujúcich, pošty a tovaru medzi prístavmi v oblasti Lancashire a Yorkshire a destináciami v Írsku a na kontinente. Vďaka tejto činnosti bola väčším vlastníkom lodí ako ktorákoľvek iná britská železničná spoločnosť svojej doby a hrávala dôležitú úlohu pri prepojení železničnej a námornej dopravy.
Zlúčenie a odkaz
Dňa 1. januára 1922 sa zlúčila so spoločnosťou London and North Western Railway. O rok neskôr sa zlúčená spoločnosť stala najväčšou zložkou London, Midland and Scottish Railway podľa zákona o železniciach z roku 1921. Po zániku nezávislej L&YR zostalo jej dedičstvo v podobe železničných tratí, prístavných liniek, niektorých elektrifikovaných úsekov a rozsiahlych skúseností v integrácii železničnej a námornej dopravy.
- Kľúčové fakty:
- Vznik: 1847 (zlúčenie viacerých spoločností).
- Tretia najväčšia železničná spoločnosť so sídlom na severe Anglicka.
- Priekopník v zavádzaní elektrických predmestských služieb na začiatku 20. storočia.
- Významný prevádzkovateľ parníkov cez Írske a Severné more.
- Zlúčenie s London and North Western Railway 1. januára 1922; následné začlenenie do London, Midland and Scottish Railway v roku 1923.
Dedičstvo L&YR je dodnes prítomné v podobe zachovaných budov, dopravných trás a artefaktov; niekoľko vozidiel a predmetov sú vystavené v múzeách a železničných zbierkach vo Veľkej Británii. Mnohé trate, ktoré pôvodne postavila či prevádzkovala, zostali v prevádzke a prispeli k formovaniu súčasnej železničnej siete v severnom Anglicku.
Súvisiace stránky
- Elektrické jednotky LYR
| · v · t · e "Veľká štvorka" britských železničných spoločností pred znárodnením | |
| |
| Zložky spoločnosti GWR |
|
| Zložky LNER |
|
| Zložky LMS |
|
| Zložky SR | |
| Pozri tiež História železničnej dopravy vo Veľkej Británii 1923-1947 Zoznam spoločností zapojených do zoskupenia | |
Otázky a odpovede
Otázka: Čo bola železnica Lancashire and Yorkshire Railway?
Odpoveď: Spoločnosť Lancashire and Yorkshire Railway (L&YR) bola významnou britskou železničnou spoločnosťou pred zoskupením v roku 1923. Vznikla v roku 1847 zlúčením niekoľkých existujúcich železníc.
Otázka: Kde sídlila?
Odpoveď: Sídlila v severnom Anglicku.
Otázka: Ako bola veľká v porovnaní s inými železničnými systémami?
Odpoveď: Bol to tretí najväčší železničný systém v severnom Anglicku, väčšími boli len Midland Railway a North Eastern Railway.
Otázka: Aké inovácie zaviedla?
Odpoveď: Bola to prvá hlavná železnica, ktorá zaviedla elektrifikáciu niektorých svojich tratí.
Otázka: Aké služby poskytovala cez more?
Odpoveď: Prevádzkovala parníky cez Írske a Severné more.
Otázka: Bola vlastníkom lodí?
Odpoveď: Áno, bola väčším vlastníkom lodí ako ktorákoľvek iná britská železničná spoločnosť.
Otázka: Kedy sa spojila s inou železničnou spoločnosťou?
Odpoveď: 1. januára 1922 sa zlúčila s Londýnskou a severozápadnou železnicou a o rok neskôr sa stala súčasťou Londýnskej, stredozemnej a škótskej železnice podľa zákona o železniciach z roku 1921.
Prehľadať