Bab el-Mandeb – strategický prieliv spájajúci Červené more a Indický oceán

Bab el‑Mandeb – strategický prieliv medzi Červeným morom a Indickým oceánom; kľúčová trasa pre svetovú prepravu, ropu a námornú bezpečnosť pri vstupe k Suezu.

Autor: Leandro Alegsa

Bab-el-Mandeb, čo v arabčine znamená "Brána sĺz", je prieliv medzi Jemenom na Arabskom polostrove, Džibutskom a Eritreou, severne od Somálska, v Africkom rohu, a spája Červené more s prielivom Guardafui a Adenským zálivom. V angličtine sa niekedy nazýva Mandabský prieliv.

Úžina dostala svoj názov podľa nebezpečenstva, ktoré na nej hrozí. Alebo podľa arabskej legendy od počtu ľudí, ktorí sa utopili pri zemetrasení, ktoré oddelilo Áziu a Afriku.

Bab el-Mandeb je dôležitým spojením medzi Indickým oceánom a Stredozemným morom cez Červené more a Suezský prieplav. V roku 2006 prešlo prielivom denne približne 3,3 milióna barelov (≈520 000 m3) ropy z celkového svetového množstva približne 43 miliónov barelov denne (≈6 800 000 m3/d), čo predstavovalo niekoľko percent celosvetového námorného obchodu s ropou a inými komoditami. Ako úzky strategický „hrdlo“ medzinárodných plavebných trás má Bab el-Mandeb veľký význam pre globálnu logistiku: jeho uzavretie alebo obmedzenie tranzitu by predĺžilo lodné trasy okolo mysu Dobrej nádeje o tisíce kilometrov a výrazne zvýšilo náklady a dodacie lehoty.

Vzdialenosť od Ras Menheli v Jemene po Ras Siyan v Džibutsku je približne 20 míľ (30 km). Ostrov Perim rozdeľuje prieliv na dva kanály. Východný prieliv, známy ako Bab Iskender (Alexandrov prieliv), je široký 2 míle (3 km) a hlboký 16 sáhov (≈30 m). Západný prieliv alebo Dact-el-Mayun má šírku približne 16 míľ (25 km) a hĺbku 170 siah (≈311 m). V blízkosti pobrežia Džibutska sa nachádza skupina menších ostrovov známa ako "Sedem bratov".

Geografia a hydrológia

Bab el-Mandeb slúži ako prechod medzi rôznymi oceánskymi a pobrežnými ekosystémami. Prúdy a rozdiely v hladinách medzi Červeným morom a Indickým oceánom ovplyvňujú výmenu vody; počas niektorých období dochádza k významnému prietoku soli a teplých vod smerom do Červeného mora. Hlbšie západné rameno umožňuje prechod väčších obchodných lodí, zatiaľ čo plytšie východné rameno je citlivejšie na navigačné obmedzenia a meteorologické podmienky.

Strategická dôležitosť

  • Obchodná tepna: Bab el-Mandeb je jednou z hlavných morských trás medzi Európou/Severnou Afrikou a Áziou. Tok ropy, LNG a iných komodít cez tento prieliv je kľúčový pre energetickú bezpečnosť mnohých krajín.
  • Alternatíva k Suezskému prieplavu: hoci Suezský prieplav spája Stredozemné more a Červené more, prieliv Bab el-Mandeb je nevyhnutný pre prístup do Červeného mora zo smeru Indického oceánu — teda pre lodnú dopravu smerujúcu k Suezskému kanálu a ďalej do Európy.

Bezpečnosť a riziká

V posledných desaťročiach bol región vystavený rôznym bezpečnostným hrozbám, ktoré ovplyvňujú námornú prevádzku: pirátstvo v oblasti pri pobreží Somálska, ozbrojené konflikty v Jemene a príležitostné útoky na obchodné lode alebo tankery. Tieto udalosti viedli k nasadeniu medzinárodných námorných síl, konvojov, varovaní a bezpečnostných opatrení zo strany lodných spoločností (napr. vyhýbanie sa určitým vodám, prijímanie ozbrojenej eskorty alebo súkromných ochráncov).

História a správa územia

Historicky mal Bab el-Mandeb strategický význam už od staroveku: ovplyvňoval obchodné trasy medzi Afrikou, Arabským polostrovom a južnou Áziou. Počas koloniálnych období si ostrov Perim a okolie udržiavali záujem európskych mocností (napr. Britov). V modernej dobe sa záujmy koncentrujú na kontrolu bezpečnosti námornej dopravy a ochranu energetických tokov.

Životné prostredie a biodiverzita

Okolie prielivu je domovom rôznych morských spoločenstiev, vrátane koralových útesov v priľahlých oblastiach Červeného mora a pobrežia Adenského zálivu. Zmeny v lodnej doprave, riziko ropných havárií a zmeny klimatických pomerov sú faktory, ktoré môžu ohrozovať miestne ekosystémy. Zároveň je oblasť dôležitá pre medzinárodné snahy o monitorovanie a ochranu mora.

Súčasné výzvy

  • Udržanie bezpečnosti námornej dopravy v podmienkach regionálnych konfliktov a pirátstva.
  • Ochrana morského prostredia pred znečistením a haváriami.
  • Koordinácia medzinárodných snáh medzi pobrežnými štátmi a globálnymi hráčmi pre zabezpečenie otvoreného a bezpečného prístupu.

Bab el-Mandeb zostáva jedným z kľúčových morských prielivov sveta: jeho význam siaha od lokálnych ekosystémov cez národné záujmy pobrežných štátov až po globálnu energetickú a obchodnú bezpečnosť.

Batymetrická mapa Červeného mora s Bab-el-Mandebom vpravo doleZoom
Batymetrická mapa Červeného mora s Bab-el-Mandebom vpravo dole

Otázky a odpovede

Otázka: Čo je to Bab-el-Mandeb?


Odpoveď: Bab-el-Mandeb je prieliv medzi Jemenom na Arabskom polostrove, Džibutskom a Eritreou, severne od Somálska, v Africkom rohu. Spája Červené more s prielivom Guardafui a Adenským zálivom.

Otázka: Čo znamená "Bab-el-Mandeb"?


Odpoveď: "Bab-el-Mandeb" znamená v arabčine "Brána sĺz".

Otázka: Odkiaľ pochádza jej názov?


Odpoveď: Úžina dostala svoj názov buď podľa nebezpečenstva pri cestovaní ňou, alebo podľa arabskej legendy o tých, ktorí sa utopili pri zemetrasení, ktoré oddeľovalo Áziu a Afriku.

Otázka: Akú úlohu zohráva Bab el Mandab?


Odpoveď: Bab el Mandab je dôležitou spojnicou medzi Indickým oceánom a Stredozemným morom cez Červené more a Suezský prieplav.

Otázka: Koľko ropy ním denne prejde?


Odpoveď: V roku 2006 prešlo prielivom denne približne 3,3 milióna barelov (520 000 m3) ropy z celkového svetového množstva približne 43 miliónov barelov denne (6 800 000 m3/d).

Otázka: Aký široký je Bab Iskender (Alexandrov prieliv)?


Odpoveď: Východný prieliv známy ako Bab Iskender (Alexandrov prieliv) je široký 2 míle (3 km) a hlboký 16 siah (30 m).

Otázka: Čo je to Sedem bratov?


Odpoveď: V blízkosti pobrežia Džibutska sa nachádza skupina menších ostrovov známych ako Sedem bratov.


Prehľadať
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3