Tanah Merah (stanica MRT) — prestupná stanica East West Line pri letisku Changi
Tanah Merah — kľúčová prestupná stanica East West Line pri letisku Changi (kód CG). Informácie o prestupoch, nástupíštiach C/D, unikátnej sklenenej streche a spojení na Expo.
Stanica Tanah Merah (EW4/CG) je stanica MRT v Bedoku v Singapure. Nachádza sa na trase East West MRT Line.
Stanica sa nachádza medzi stanicami Simei a Bedok. Je to medziplatformová prestupná stanica pre vlaky smerujúce na letisko Changi — cestujúci smerujúci na výstavisko Expo alebo na letisko Changi môžu nastúpiť do vlaku z nástupíšť C a D. Podobne ako ostatné stanice na východnej časti linky East West Line, aj dizajn stanice pozostáva z bielo obielených stien, zakrivených stĺpov a kupolovitého stropu. Exkluzívne pre túto stanicu sa v strede nachádza sklenená strecha, ktorá dopĺňa prirodzené osvetlenie vnútorných priestorov.
Stanica Tanah Merah MRT má oficiálne pridelený kód „EW4/CG“, aby sa odlíšila prevádzka hlavnej linky East West a odbočky vedúcej na letisko Changi. Kód sa používa na mapách, v navigácii a v hláseniach pre cestujúcich.
Poloha a význam
Tanah Merah slúži prevažne rezidenčným oblastiam Bedok a Simei a zároveň plní dôležitú úlohu ako prestupný bod pre cestujúcich smerujúcich na letisko Changi a výstavisko Expo. Vzhľadom na toto prepojenie je stanica často využívaná cestujúcimi s batožinou a návštevníkmi, ktorí potrebujú rýchly prístup na letisko bez priameho transferu autobusom alebo taxíkom.
Dizajn a vybavenie
- Stanica má usporiadanie dvoch ostrovových nástupíšť (medziplatformové prestupy), čo umožňuje jednoduchú a rýchlu výmenu medzi vlakmi pokračujúcimi po hlavnej trase a vlakmi do odbočky na Changi.
- Interiér je charakteristický bielymi stenami, zakrivenými stĺpmi a kupolovitým stropom; uprostred stanice je sklenená strecha, ktorá poskytuje denné svetlo.
- Pre bezpečnosť cestujúcich sú na nástupištiach inštalované bezpečnostné dvere (platform screen doors).
- Stanica je bezbariérová: výťahy medzi úrovňami, nájazdy pre kočíky a invalidné vozíky, hmatové pásy pre zrakovo postihnutých a bezbariérové toalety.
- V priestoroch stanice sú predajné automaty, niekedy aj malé obchodíky alebo stánky a informačné tabule s odchodmi vlakov a oznámeniami.
Prestupy a doprava
Tanah Merah poskytuje jednoduché prestupy na linku vedúcu na letisko Changi a na zastávky autobusov v blízkosti výstupov zo stanice. Pri stanici sú k dispozícii aj miesta pre výstup taxíkov. Prevádzku linky East West zabezpečuje prevádzkovateľ SMRT, pričom vlaky na vetve k Changi a na hlavnej trase sú koordinované tak, aby minimalizovali čakanie pri prestupoch.
Prevádzka
Vlaková doprava na East West Line premáva približne od skorého rána do neskorého večera (typicky v rozmedzí niekoľkých desiatok minút po polnoci záleží od dňa). Počas špičiek sú intervaly medzi spojmi kratšie (niekoľko minút), mimo špičky sa intervaly predlžujú. Cestujúci by mali sledovať označenie nástupíšť a hlásenia vo vlaku — pri prestupe na vetvu do Changi dávajte pozor na smer vlakov a označenie „Expo / Changi“.
Okolie a služby
V okolí stanice sa nachádzajú prevažne rezidenčné zóny, miestne obchody a služby pre obyvateľov. Pre návštevníkov je hlavnou výhodou rýchle spojenie na letisko Changi a na výstavisko Expo. Pri plánovaní cesty odporúčame skontrolovať aktuálne cestovné poriadky a prípadné dopravné oznámenia, najmä ak cestujete s batožinou alebo v čase, keď sú pripravené špeciálne udalosti v Expo.
Tip pre cestujúcich: pri prestupe na Changi vždy sledujte označenie nástupíšť (C/D) a hlásenia na stanici — vďaka medziplatformovému usporiadaniu sú prestupy rýchle a pohodlné.
História
Stanica pôvodne nemala byť otvorená spolu so zvyškom linky East West Line v rokoch 1988 až 1989, pretože v jej okolí boli len súkromné domy, ale rastúci tlak poslancov a verejnosti prinútil spoločnosť SMRT otvoriť túto stanicu. Keď ju 4. novembra 1989 otvorili, dopyt po nej mimoriadne stagnoval, pretože ju obsluhovali len súkromné domy, sídliská Bedok South a Fengshan. Dopyt sa zvýšil po otvorení výstavy Expo v Singapure a linky MRT na letisko Changi.
Pridanie nového nástupišťa oznámil pozemný dopravný úrad 25. augusta 2014 s cieľom umožniť príchod a odchod vlakov v kratších intervaloch a zlepšiť čakacie doby vďaka vylepšeniam. Pozemkový dopravný úrad 26. októbra 2016 zadal stavebnú zákazku spoločnosti Lum Chang Building Contractors Pte. Ltd. na výstavbu nového nástupišťa na stanici Tanah Merah a viaduktov za zmluvnú sumu 325 miliónov S$. Okrem nových nástupíšť sa predĺžia aj existujúce koľaje východo-západnej linky, aby sa linka napojila na nové integrované depo štyri v jednom na východnom pobreží v Changi. Po dokončení v roku 2024 to bude po stanici Jurong East druhá stanica s trojitými ostrovnými nástupišťami.
Usporiadanie stanice
| L2 | Platforma A | Východozápadná linka smerom na Pasir Ris cez Simei → |
| Ostrovná plošina, dvere sa otvoria vpravo, vľavo | ||
| Platforma C/D | Východozápadná linka smerom na letisko Changi cez Expo → | |
| Ostrovná plošina, dvere sa otvoria vpravo, vľavo | ||
| Platforma B | Linka East West smerom na Tuas Link cez Bedok ← | |
| L1 | Hala EWL | Cestovné brány, automaty na predaj lístkov, kontrola stanice, vstup do podchodu |
| B1 | Podchod | Vchod do stanice, podchod na križovatke New Upper Changi Road |
Prehľadať