Browder v. Gayle, 142 F. Supp. 707 (1956), bol významný federálny súdny prípad týkajúci sa zákonov o segregácii autobusov v Montgomery a v štáte Alabama. Trojčlenný senát Okresného súdu Spojených štátov pre stredný obvod Alabamy rozhodol 5. júna 1956 v pomere 2:1, že požiadavky na rasové oddelenie na mestských autobusoch sú protiústavné podľa štrnásteho dodatku, ktorý zaručuje ochranu rovnakého zaobchádzania (equal protection).
Pozadie prípadu
Prípad vznikol v kontexte Montgomery Bus Boycott — masového protestu afroamerickej komunity v Montgomery, ktorý začal 5. decembra 1955 po zatknutí Rosy Parks za odmietnutie uvoľniť miesto v autobuse. Bojkot trval 381 dní a stal sa jedným z kľúčových momentov začínajúceho sa Hnutia za občianske práva. Namiesto pokračovania v trestných stíhaniach proti jednotlivým ženám iniciovali právnici občianskoprávnych organizácií federálnu žalobu, aby presadili zrušenie zákonného rasového oddelenia v doprave.
Strany a právny postup
Žalobu podali štyri afroamerické ženy ako menovaní žalobcovia, ktorí reprezentovali širšiu skupinu pasažierov dotknutých segregáciou. Medzi nimi boli napríklad Aurelia Browder a Claudette Colvin; prípad zastupovali právnici občianskych práv. Obžalovanými boli zástupcovia mesta Montgomery a štátu Alabama, ktorí presadzovali miestne predpisy a štátne zákony o oddelení miest vo vozidlách MHD.
Rozhodnutie a následky
Okresný súd rozhodol, že mestské vyhlášky a štátne zákony, ktoré ukladajú rasové oddelenie na autobusoch, porušujú štrnásty dodatok. Štát Alabama a mesto sa odvolali a Najvyšší súd Spojených štátov 13. novembra 1956 potvrdil rozhodnutie okresného súdu. Návrh na opätovné prerokovanie (rehearing) bol zamietnutý 17. decembra 1956. Po týchto rozhodnutiach federálne súdy vydali príkaz (injunction), ktorý v praxi ukončil segregáciu v autobusoch Montgomery — verejná doprava bola odborne integrovaná a bojkot oficiálne skončil v decembri 1956 (autobusy začali prijímať pasažierov bez rasového rozdeľovania okolo 20. decembra 1956).
Význam a dedičstvo
Rozhodnutie v Browder v. Gayle bolo právnym precedensom, ktorý upevnil aplikáciu princípu rovnakého zaobchádzania z štrnásteho dodatku aj na verejnú dopravu a prispelo k postupnému rušeniu zákonov systému Jim Crow. Právne víťazstvo podporilo a legitimizovalo masové nenásilné hnutie za občianske práva, prinieslo priamy výsledok v podobe skončenia segregácie autobusov v Montgomery a malo širší národný dopad pri napádnutí ďalších rasovo diskriminačných predpisov.