Miera poruchovosti
Miera poruchovosti je frekvencia, s akou technický systém alebo komponent zlyháva. Zvyčajne sa vyjadruje počtom porúch za časový úsek, napríklad poruchami za hodinu. Často sa zapisuje ako grécke písmeno λ (lambda) a je dôležitá v teórii spoľahlivosti. V praxi sa častejšie vyjadruje úzko súvisiaci stredný čas medzi poruchami (MTBF), ktorý sa používa pri vysokokvalitných komponentoch alebo systémoch.
Miera poruchovosti je zvyčajne závislá od času a intuitívnym dôsledkom je, že miera poruchovosti sa mení v čase v závislosti od očakávanej životnosti systému. Napríklad s pribúdajúcim vekom automobilu môže byť miera poruchovosti v piatom roku jeho prevádzky mnohonásobne vyššia ako miera poruchovosti v prvom roku prevádzky - jednoducho sa neočakáva, že v novom vozidle sa vymení výfukové potrubie, vykoná generálna oprava bŕzd alebo sa vyskytnú veľké problémy s prevodovkou. Stredná doba medzi poruchami (MTBF) úzko súvisí s mierou poruchovosti. V špeciálnom prípade, keď pravdepodobnosť poruchy zostáva konštantná vzhľadom na čas (napríklad v prípade nejakého výrobku, ako je tehla alebo chránený oceľový nosník), a pri zanedbaní času na zotavenie sa z poruchy, je miera poruchovosti jednoducho inverznou hodnotou strednej doby medzi poruchami (MTBF). MTBF je dôležitým parametrom špecifikácie vo všetkých aspektoch inžinierskeho navrhovania s vysokou dôležitosťou - napríklad v námornej architektúre, leteckom inžinierstve, automobilovom dizajne atď. skrátka v každej úlohe, kde je potrebné minimalizovať a výrazne obmedziť zlyhanie kľúčovej časti alebo celého systému, najmä tam, kde by pri nezohľadnení týchto faktorov mohlo dôjsť k stratám na životoch. Tieto faktory zohľadňujú mnohé bezpečnostné a údržbárske postupy v inžinierskej a priemyselnej praxi a vládne nariadenia, napríklad to, ako často sa vyžadujú určité kontroly a generálne opravy lietadiel.
Podobným pomerom používaným v dopravnom priemysle, najmä v železničnej a nákladnej doprave, je "stredná vzdialenosť medzi poruchami", varianta, ktorá sa pokúša korelovať skutočné vzdialenosti zaťaženia s podobnými potrebami a postupmi spoľahlivosti.
Miera zlyhania je dôležitým faktorom v poisťovacích, obchodných a regulačných postupoch, ako aj základom pre navrhovanie bezpečných systémov v rámci celého národného alebo medzinárodného hospodárstva.
Otázky a odpovede
Otázka: Čo je to miera zlyhania?
Odpoveď: Miera poruchovosti je frekvencia, s akou technický systém alebo komponent zlyháva, zvyčajne vyjadrená ako počet porúch za časové obdobie.
Otázka: Ako sa často píše miera poruchovosti?
Odpoveď: Miera poruchovosti sa často zapisuje ako grécke písmeno λ (lambda).
Otázka: Čo meria teória spoľahlivosti?
Odpoveď: Teória spoľahlivosti meria pravdepodobnosť, že systém alebo komponent zlyhá za dané časové obdobie.
Otázka: Ako sa zvyšuje miera poruchovosti v priebehu času?
Odpoveď: Miera poruchovosti sa zvyčajne zvyšuje s časom; napríklad miera poruchovosti automobilu v piatom roku prevádzky môže byť mnohonásobne vyššia ako v prvom roku prevádzky.
Otázka: Čo je stredná doba medzi poruchami (MTBF)?
Odpoveď: Stredná doba medzi poruchami (MTBF) úzko súvisí s mierou porúch a meria priemernú dobu medzi dvoma po sebe nasledujúcimi poruchami.
Otázka: V akých oblastiach sú MTBF a miera porúch dôležité?
Odpoveď: MTBF a miera poruchovosti sú dôležité vo všetkých aspektoch inžinierskeho navrhovania s vysokou dôležitosťou, ako je námorná architektúra, letecká a kozmická technika, automobilový dizajn atď., kde minimalizácia a výrazné obmedzenie potenciálnych porúch môže mať rozhodujúci význam pre bezpečnosť. Taktiež sa zohľadňujú v poisťovacích, obchodných a regulačných postupoch a sú základom pre navrhovanie bezpečných systémov v celom hospodárstve.
