Saturn V: história, technické údaje a úloha v programe Apollo
Saturn V – podrobná história, technické údaje a kľúčová úloha v programe Apollo; od návrhu W. von Brauna po legendárne lety a pristátie Apolla na Mesiaci.
Saturn V bol druh nosnej rakety, ktorú NASA používala vo vesmírnom programe pomenovanom po bohu, ktorého mali radi starovekí ľudia (program Apollo). Saturn V vyniesol Apollo 11 a ľudí v ňom na Mesiac v roku 1969. Veľkú časť rakety naplánoval nemecký inžinier a vedec Wernher von Braun. Do vesmíru bolo vyslaných 32 rakiet Saturn, pričom Saturn V bol najväčší. Bolo vyrobených 15 rakiet Saturn V a 13 z nich bolo vyslaných do vesmíru. Uskutočnili sa dva štarty Saturnu V bez ľudí a prvým pilotovaným letom Apolla s použitím Saturnu V bolo Apollo 8 vyslané okolo Mesiaca 21. decembra 1968.
Raketa Saturn V sa skladala z troch častí. Bola vysoká 111 metrov a vážila 2 903 020 kilogramov. Prvé rakety dokázali uniesť 44 600 kilogramov (98 300 libier). Pri neskorších letoch Apollo sa táto hmotnosť zvýšila na 46 800 kilogramov (103 200 libier). Prvý a druhý stupeň dodávali raketám silu na vzlietnutie zo Zeme. Prvý a druhý stupeň mali po päť motorov. Prvý stupeň spaľoval spoločne petrolej a kvapalný kyslík. Ostatné stupne spaľovali kvapalný kyslík s kvapalným vodíkom.
Motory prvého stupňa horeli 168 sekúnd, čo umožnilo vyniesť Apollo do výšky 67 kilometrov a do vzdialenosti približne 93 kilometrov od štartovacej rampy. Druhý stupeň horel približne 8 minút, aby vyniesol Apollo do horných vrstiev atmosféry. V tom čase dosahoval rýchlosť 25 182 kilometrov za hodinu (15 647 míľ za hodinu).
Tretí stupeň sa používal 2 minúty a 30 sekúnd na vynesenie Apolla na obežnú dráhu Zeme. To bolo vo výške 191,2 kilometra (118,8 míle) nad Zemou. Tretí stupeň bol opäť naštartovaný a horel 6 minút, aby sa rýchlosť zvýšila na 40 320 kilometrov za hodinu (25 050 míľ za hodinu) potrebných na vyslanie Apolla na Mesiac.
História a vývoj
Vývoj Saturnu V prebehol v 60. rokoch 20. storočia ako súčasť ambiciózneho programu, ktorého cieľom bolo dopracovať sa k pilotovanému letu na Mesiac. Projekt koordinoval tím inžinierov vedený Wernherom von Braunom a zapojili sa doň viaceré firmy a výskumné inštitúcie. Saturn V bol výsledkom rozsiahleho inžinierskeho úsilia zameraného na spoľahlivosť, veľký dopravný výkon a bezpečnosť posádky.
Technické údaje a konštrukcia
- Výška: 111 metrov
- Štartovacia hmotnosť: približne 2 903 020 kg
- Konfigurácia: trojstupňová raketa (S-IC, S-II, S-IVB)
- Motory: prvý stupeň mal päť motorov typu F‑1 (najvýkonnejšie jednoprevádzkové kvapalinové motory svojej doby), druhý stupeň päť motorov J‑2 a tretí stupeň jeden motor J‑2.
- Pohonné látky: S-IC (prvý stupeň) používal petrolej (RP‑1) a kvapalný kyslík, S-II a S-IVB (druhý a tretí stupeň) používali kvapalný vodík a kvapalný kyslík.
- Nákladnosť: počiatočná nosnosť 44 600 kg, neskôr až 46 800 kg pre misie Apollo
Profil letu a fázy štartu
Typický štart Saturnu V zahŕňal niekoľko fáz:
- Zapálenie prvého stupňa (S‑IC): päť motorov F‑1 pracovalo približne 168 sekúnd, čo dalo rakete veľkú časť potrebnej energie na opustenie atmosféry a dosiahnutie veľkej rýchlosti a výšky.
- Druhý stupeň (S‑II): prebral ťarchu po oddelení S‑IC a pracoval ďalšie minúty (uvedené približne 8 minút v štandardnom profile), pričom raketa vystúpila do horných vrstiev atmosféry a dosiahla vysokú paralelnú rýchlosť.
- Tretí stupeň (S‑IVB): prvým krátkym zážihom dostal vozidlo na obehovú dráhu Zeme (trval približne 2 minúty a 30 sekúnd), následne bol po zorientovaní znovu zapálený na translunárny vložný manéver (TLI), ktorý vyžadoval ďalšie minúty horenia pre dosiahnutie rýchlosti potrebnej na vyslanie Apolla k Mesiacu.
Misie, počet štartov a nasadenie
Saturn V bol používaný predovšetkým na program Apollo, v ktorom dopravoval veliteľský a lunárny modul s posádkou alebo samostatné náklady (napríklad Skylab). Z 15 vyrobených exemplárov Saturn V bolo 13 vypustených do vesmíru; dvaja zostali neodštartovaní a niektoré stupne boli neskôr vystavené v múzeách.
Dedičstvo a význam
Saturn V zostáva jednou z najvýznamnejších rakiet v histórii ľudského dobývania vesmíru. Vďaka nej sa podarilo bezpečne dopraviť ľudí na Mesiac a vrátiť ich späť, čo malo obrovský vedecký, technologický a kultúrny dopad. Technológie vyvinuté pre Saturn V a skúsenosti zo stavby a prevádzky veľkokapacitných nosičov položili základy pre neskoršie projekty a inžinierske riešenia v kozmonautike.
Exponáty a zachované kusy
Viaceré časti Saturnu V sú dnes vystavené v múzeách a návštevných centrách, takže verejnosť má možnosť vidieť originálne stupne, modely a kompletne zložené exponáty, ktoré pripomínajú technickú veľkoleposť tejto rakety a obdobie programov Apollo a Skylab.
Ak máte záujem o podrobnejšie technické údaje (napríklad presné parametre motorov, ťah, priebeh jednotlivých misií alebo zoznam všetkých štartov), môžem doplniť tabuľky so špecifikáciami alebo chronologický prehľad letov Saturn V.

Wernher von Braun stojí pri piatich veľkých motoroch Saturnu V v roku 1961
Súvisiace stránky
Otázky a odpovede
Otázka: Ako sa volal vesmírny program, ktorý využíval Saturn V?
Odpoveď: Vesmírny program, ktorý používal Saturn V, sa volal program Apollo.
Otázka: Kto navrhol veľkú časť rakety?
Odpoveď: Veľkú časť rakety navrhol nemecký inžinier a vedec Wernher von Braun.
Otázka: Koľko rakiet Saturn bolo vyslaných do vesmíru?
Odpoveď: Do vesmíru bolo vyslaných 32 rakiet Saturn.
Otázka: Aká vysoká bola raketa Saturn V?
Odpoveď: Raketa Saturn V bola vysoká 111 metrov (363 stôp).
Otázka: Aké palivo spaľovali motory prvého stupňa?
Odpoveď: Motory prvého stupňa spaľovali spoločne petrolej a kvapalný kyslík.
Otázka: Ako dlho trvalo, kým motory prvého stupňa zdvihli Apollo zo Zeme?
Odpoveď: Motory prvého stupňa horeli 168 sekúnd, čo umožnilo zdvihnúť Apollo zo Zeme.
Otázka: Akou rýchlosťou muselo Apollo letieť, aby dosiahlo Mesiac? Odpoveď: Apollo muselo letieť rýchlosťou 40 320 kilometrov za hodinu (25 050 míľ za hodinu), aby dosiahlo Mesiac.
Prehľadať