Prejsť na obsah
Domov

Budúca stanica Woodlands South (TE3) — Thomson–East Coast Line, Singapur

Budúca stanica Woodlands South (TE3) – Thomson–East Coast v Singapure: pod Christ Church Secondary pri Singapore Sports School, s najdlhšími koľajami k Springleaf; dočasná konečná od 31.1.2020.

Stanica Woodlands South MRT (TE3) je budúca stanica hromadnej rýchlej dopravy na trati Thomson-East Coast vo Woodlands v Singapure. Bude sa nachádzať priamo pod strednou školou Christ Church Secondary School a v blízkosti Singapore Sports School.

Koľaje medzi touto stanicou a stanicou Springleaf sú najdlhšie na trati Thomson-East Coast.

Stanica slúžila od 31. januára 2020 ako dočasná konečná stanica linky Thomson-East Coast. To platilo až do neskoršieho otvorenia ďalších úsekov trate, po ktorom sa konečná poloha linky posunula ďalej (následne bude/bola Caldecott využívaná ako konečná stanica podľa harmonogramu výstavby).

Galéria obrázkov

3 Obrázky

Lokalita a význam pre okolie

Stanica Woodlands South sa nachádza v rezidenčnej a školami preplnenej časti Woodlands. Priame umiestnenie pod Christ Church Secondary School a blízkosť Singapore Sports School z nej robia dôležitý dopravný bod pre žiakov, učiteľov a zamestnancov športového areálu. Okrem toho bude stanica slúžiť aj miestnym obyvateľom, zlepšovať dostupnosť obchodov, rekreačných priestorov a skrátiť čas dochádzky k centrálnym častiam mesta.

Dizajn a vybavenie

Woodlands South je navrhnutá ako podzemná stanica so štandardným vybavením moderných staníc MRT. Medzi očakávané/prítomné prvky patrí:

  • ostrovné nástupište s platformovými dverami pre vyššiu bezpečnosť;
  • viacúrovňové schémy vstupov so schodmi, eskalátormi a výťahmi pre bezbariérový prístup;
  • taktile vodítka a ďalšie pomôcky pre slabozrakých a nevidiacich;
  • komerčné prevádzky a informačné tabule v priestoroch vestibulu;
  • systémy núdzového vetrania, bezpečnostné a monitorovacie systémy.

Dopravné prepojenia a prevádzka

Stanica bude obsluhovaná prevádzkovateľom linky Thomson–East Coast (prevádzku zabezpečuje spoločnosť SMRT Trains). Okrem vlastných vlakových spojení poskytuje dobré pešie prepojenia na okolité zastávky autobusov a možnosti prestupu na taxislužbu. Dlhý úsek medzi Woodlands South a Springleaf predstavuje významný inžiniersky prvok trate a zároveň umožňuje plynulú a rýchlu jazdu medzi týmito bodmi.

História výstavby a harmonogram

Stanica bola súčasťou etapizovaného projektu rozšírenia siete Thomson–East Coast. Časť tratí a staníc bola postupne otváraná po etapách; Woodlands South slúžila ako dočasná koncová stanica v počiatočnej fáze prevádzky linky. Výstavba zahŕňala výkopy pod školským areálom, riešenie podzemných inžinierskych sietí a koordináciu s miestnymi inštitúciami, aby bol minimalizovaný dopad na okolie.

Bezpečnosť a prevádzkové štandardy

Prevádzka stanice a trate dodržiava normy pre bezpečnosť cestujúcich vrátane pravidelnej údržby, bezpečnostných cvičení, kamerového dohľadu a personálu pripraveného riešiť mimořádne situácie. Cestujúcim sa odporúča sledovať informačné tabule a rozhlasové oznamy pre aktuálne informácie o spojení a prevádzke.

Woodlands South tak predstavuje dôležitý prírastok pre sieť MRT v oblasti Woodlands, zlepšuje prepojenie vzdelávacích zariadení a komunitných služieb so zvyškom Singapuru.

História

Túto stanicu prvýkrát oznámil 29. augusta 2012 vtedajší minister dopravy Lui Tuck Yew.

Zákazka T205, ktorá zahŕňa výstavbu tejto stanice, bola zadaná spoločnosti Woh Hup Private Limited 23. augusta 2013. Náklady na stanicu sú 144 miliónov S$ Výstavba stanice sa začala začiatkom roka 2014.

Stanica mala byť otvorená do konca roka 2019 ako súčasť prvej etapy TEL. Neskôr však bolo otvorenie stanice zmenené na 31. januára 2020.

Súvisiace stránky

·         v

·         t

·         e

Stanice MRT v Singapure

Sever Juh

Východ Západ

Odbočka na letisko Changi

Severovýchod

Kruh

CCLe

Fáza 6 (otvorenie 2025)

  • Keppel
  • Cantonment
  • Princ Edward

Centrum mesta

DTL3e (otvorenie 2024)

  • Xilin
  • Sungei Bedok

DTL2e (otvorenie v polovici 30. rokov 20. storočia)

  • Sungei Kadut

Thomson - východné pobrežie

Etapa 1 (otvorenie 2019)

  • Woodlands North
  • Woodlands
  • Woodlands South

Fáza 2 (otvorenie 2020)

Fáza 3 (otvorenie v roku 2021)

  • Mount Pleasant
  • Stevens
  • Napier
  • Bulvár Orchard
  • Sad
  • Veľký svet
  • Havelock
  • Park Outram
  • Maxwell
  • Shenton Way
  • Marina Bay
  • Marina South
  • Záhrady pri zálive

Infill (otvorenie 2025)

  • Pamätník zakladateľov

Etapa 4 (otvorenie v roku 2023)

  • Tanjong Rhu
  • Park Katong
  • Amber
  • Námorný sprievod
  • Morská terasa
  • Siglap
  • Bayshore

Etapa 5 (otvorenie v roku 2024)

  • Bedok South
  • Sungei Bedok

Región Jurong

Etapa 1 (otvorenie v roku 2026)

  • Choa Chu Kang
  • Choa Chu Kang West
  • Tengah
  • Hong Kah
  • Spoločnosť
  • Jurong West
  • Križovatka Bahar
  • Boon Lay
  • Gek Poh
  • Tawas

Etapa 2 (otvorenie v roku 2027)

  • Plantáž Tengah
  • Park Tengah
  • Bukit Batok West
  • Toh Guan
  • Jurong East
  • Radnica mesta Jurong
  • Nádrž Pandan

Etapa 3 (otvorenie v roku 2028)

  • Podnik
  • Tukang
  • Jurong Hill
  • Mólo Jurong
  • Brána Nanyang
  • Nanyang Crescent
  • Kopec Peng Kang

Ostrov Cross Island

Etapa 1 (otvorenie v roku 2029)

  • Aviation Park
  • Loyang
  • Pasir Ris East
  • Pasir Ris
  • Tampines North
  • Defu
  • Hougang
  • Serangoon North
  • Tavistock
  • Ang Mo Kio
  • Teck Ghee
  • Bright Hill

Stanice na prevádzkových linkách, ktoré sú označené kurzívou, buď ešte nie sú otvorené, alebo ešte neboli potvrdené, pretože sa v súčasnosti plánujú.
Iba uvedené stanice boli potvrdené ako súčasť linky.

Súvisiace články

Autor

AlegsaOnline.com Budúca stanica Woodlands South (TE3) — Thomson–East Coast Line, Singapur

URL: https://sk.alegsaonline.com/art/108954

Zdieľať

Zdroje