Busanské metro (hangul: 부산 도시철도; hanja: 釜山 都市鐵道; RR: Busan dosicheoldo) je systém metra v Busane v Južnej Kórei. Busan je jedným zo štyroch miest v Južnej Kórei so systémom metra; ďalšími sú Soul, Daegu a Inčchon. Systémy metra sa budujú aj v mestách Gwangju a Daejeon. Plánovanie busanského metra sa začalo v roku 1979 a výstavba v roku 1981. Prvá etapa — 16,2 km dlhá trať so 17 stanicami medzi Nopo-dong a Beomnaegol — bola otvorená 19. júla 1985. V súčasnosti má systém štyri linky, spolu približne 106,8 km tratí a 102 staníc.

Systém prevádzkuje spoločnosť Busan Transportation Corporation, ktorá používa značku „Humetro“. Prvá linka (linka 1, pôvodne Nopo-dong (노포동) ~ Beomnaegol (범내골)) bola spustená v roku 1985. Odvtedy systém postupne rozširoval trasu a pridával nové linky a stanice tak, aby pokryl významné mestské časti a uľahčil prestupy na regionálnu železničnú dopravu a prímestské linky.

História (stručne)

  • 1979 – začalo sa plánovanie metra v Busane.
  • 1981 – začala sa výstavba prvej etapy.
  • 1985 – otvorenie prvej časti linky 1 (Nopo-dong – Beomnaegol).
  • 1990/1999/2005/2011 – postupné dokončovanie a spúšťanie ďalších liniek a ich úsekov: linka 2, linka 3 a linka 4 (otvorenia jednotlivých úsekov v priebehu 90. a 2000. rokov).
  • 2010s – modernizácie, inštalácia platformových dverí a zlepšenie infraštruktúry pre vyššiu bezpečnosť a plynulosť dopravy.

Linky a trasy

Busanské metro tvorí štyri hlavné linky, ktoré prepájajú severné, južné, východné a západné časti mesta a umožňujú prestupy medzi sebou aj s ďalšími dopravnými systémami:

  • Linka 1 – prvá linka systému; spája severné predmestia s južnejšími časťami mesta a tvorí hlavnú os sever–juh.
  • Linka 2 – orientovaná prevažne v smere východ–západ; prepája dôležité obchodné a obytné štvrte.
  • Linka 3 – dopĺňa sieť prepojením vnútorných mestských oblastí a vytvára dodatočné prestupy s ostatnými linkami.
  • Linka 4 – relatívne novšia linka, ktorá rozšírila pokrytie v oblastiach, kde boli doteraz menšie možnosti MHD.

Hlavné prestupy zahŕňajú významné uzly mesta (napr. Seomyeon, kde sa stretávajú linky 1 a 2), ktoré zaručujú rýchle prestupné spojenia medzi jednotlivými časťami Busanu.

Prevádzka, vybavenie a služby

  • Prevádzkovateľ: Busan Transportation Corporation (značka Humetro).
  • Prevádzkové hodiny: väčšina liniek premáva približne od skorého rána do polnoci; presné časy sa líšia podľa linky a dňa v týždni.
  • Frekvencia: v špičke sú intervaly krátke (len niekoľko minút), mimo špičky sú vlaky menej časté.
  • Platby a lístky: systém akceptuje elektronické dopravné karty (vrátane populárnych T‑money a obdobných kariet), funguje aj jednorazové a denné cestovné lístky. Ceny sú stanovené podľa vzdialenosti.
  • Bezpečnosť a prístupnosť: väčšina staníc je vybavená výťahmi, nástupiskami pre osoby so zníženou mobilitou, taktilnými pásmi pre zrakovo postihnutých a platformovými dverami zvyšujúcimi bezpečnosť nástupu a výstupu.

Prepojenia a súvisiace systémy

Busanské metro je prepojené s ďalšími dopravnými systémami vrátane regionálnych a diaľkových vlakov (Korail/KTX) a s Busan–Gimhae Light Rail Transit (BGL), ktoré spája Busan s letiskom Gimhae a mestom Gimhae. Niektoré z týchto systémov prevádzkujú samostatné spoločnosti, preto je potrebné pri plánovaní ciest sledovať prestupné možnosti a tarify.

Štatistiky a rozvoj

Systém sa neustále modernizuje a rozširuje — cieľom je zlepšiť kapacitu, pohodlie a dostupnosť pre rastúci počet cestujúcich. Dlhodobé investície smerujú do rozšírenia trás, výmeny vozidiel za moderné súpravy, zlepšenia informačných systémov a ďalších opatrení zvyšujúcich efektivitu dopravy. Humetro je dnes dôležitou súčasťou mestskej infraštruktúry Busanu a prepravuje denne desaťtisíce až stovky tisíc cestujúcich v závislosti od dňa a času.

Poznámka: Počet liniek, staníc a celková dĺžka sietí sa môže časom meniť v dôsledku rozšírení a modernizácií. Pre najaktuálnejšie údaje je najlepšie overiť si informácie priamo u Busan Transportation Corporation alebo na oficiálnej stránke Humetro.