Súradnice: 51°30′29″N 0°05′16″W / 51.50806°N 0.08778°W / 51.50806; -0.08778
Základné informácie
London Bridge je mestský most cez rieku Temžu, ktorý sa nachádza v centre Londýna. Most spája londýnsku štvrť City so štvrťou Southwark. Leží medzi železničným mostom Cannon Street a Tower Bridge.
Okolie a doprava
V bezprostrednom okolí mosta sa nachádza niekoľko významných dopravných uzlov a pamiatok:
- Južný breh: katedrála Southwark a stanica London Bridge, ktorá slúži vlakom aj mestským dopravným spojeniam.
- Severný breh: pamätník Veľkého požiaru Londýna a stanica metra Monument.
Vlastníctvo a správa
Po moste vedie časť cesty A3; údržbu tejto komunikácie vykonáva úrad Veľkého Londýna. Samotný most vlastní a udržiava charitatívna organizácia pôsobiaca pod dohľadom City of London Corporation.
História a chronológia
Miestne prechody cez Temžu existovali na tomto mieste už v stredoveku. Niekoľko základných historických momentov:
- Stredoveký most s obchodmi a obytnými domami — dlhé obdobie, keď bol most zastavaný.
- 18. storočie: most ostal jediným priechodom v smere toku rieky až k mestu Kingston až do otvorenia Putney Bridge v roku 1729.
- 19. storočie: na mieste bola postavená kamenná konštrukcia, ktorá bola neskôr v 20. storočí predaná a prevezená do Spojených štátov (Lake Havasu City, Arizona).
- Súčasná konštrukcia bola otvorená 17. marca 1973 a predstavuje moderný automobilový a peší most na tomto mieste.
Zamieňanie s Tower Bridge
Meno London Bridge sa často mylne používa pre Tower Bridge, ktorý sa nachádza o most nižšie a je vzhľadom na svoj vzhľad výrazne rozpoznateľný. Je dôležité rozlišovať medzi historickým významom priechodu na mieste London Bridge a ikonickým vzhľadom Tower Bridge.
Zaujímavosti
- Miesto prechodu cez Temžu pri London Bridge bolo využívané už od rímskych čias.
- Most je súčasťou mestskej infraštruktúry a zároveň turistickej trasy medzi centrom City a južným brehom.
- Vlastnícke a správcovské vzťahy kombinujú mestské úrady a charitatívnu správu, čo ovplyvňuje spôsob údržby a prevádzky mosta.
