Prejsť na obsah
Domov

Bahrain International Circuit — medzinárodný okruh v Sakhire

Moderne navrhnutý motoristický okruh pri Sakhire v Bahrajne, otvorený 2004. Hostí okruhové preteky vrátane Veľkej ceny Bahrajnu, vytrvalostných súťaží a medzinárodných šampionátov.

Bahrain International Circuit je komplex motoristických tratí situovaný v oblasti Sakhir, v kráľovstve Bahrajn. Okruh bol otvorený v roku 2004 a stal sa prvým stálicovým dejiskom Veľkej ceny Formuly 1 na Blízkom východe. Nachádza sa v púštnej oblasti juhozápadne od hlavného mesta Manama; presné súradnice sa bežne uvádzajú v popisoch lokality. Hlavný autorsko-projektový vklad patrí modernej generácii návrhárov okruhov a areál bol koncipovaný tak, aby zvládal viacero variánt trate pre rôzne typy pretekov.

Galéria obrázkov

4 Obrázky

Charakteristika a usporiadanie

Komplex obsahuje niekoľko konfigurácií trate — od štandardnej Grand Prix verzie cez predĺženú vytrvalostnú linku až po skrátené a vonkajšie varianty vhodné pre rýchlejšie preteky alebo divácke ukážky. Okruh je známy kombináciou dlhých rovín a technických sérií zákrut, čo vytvára možnosti pre predbiehanie i taktické využitie nájazdových a brzdných zón. Súčasťou areálu sú moderné boxy, riadne vybavené paddocky, tribúny a mediálne centrá prispôsobené veľkým medzinárodným podujatiam.

História a význam

BIC otvoril dvere pre veľké medzinárodné automobilové štartové polia v roku 2004, keď sa tu konala prvá Veľká cena Bahrajnu Formuly 1, pričom išlo o míľnik pre región. Odvtedy sa okruh zaradil medzi dôležité zastávky profesionálnych sérií vrátane kategórií ako FIA World Endurance Championship a podpornej série Formuly 2. V roku 2006 do kalendára pribudli aj preteky sezóny V8 Supercars, kým domáce a medzinárodné 24-hodinové vytrvalostné preteky zvýraznili všestrannosť diania v areáli. Viac informácií o aktuálnych a historických pretekoch nájdete na stránkach venovaných podujatiam a archívom oficiálnych informácií a Veľkej ceny.

Udalosti a použitie

Okrem Formuly 1 sa na BIC pravidelne konajú vytrvalostné závody, národné a medzinárodné seriály, testy tímov a športové eventy. Areál ponúka aj možnosti pre korporátne akcie a fanúšikovské dni. Veľkou prednosťou sú nočné preteky pod reflektormi, ktoré poskytujú atraktívnu atmosféru pre divákov a televízne prenosy. Oficiálne udalosti a programy sú dostupné u prevádzkovateľov a promotérov; programy a lístky komunikuje prevádzková stránka akéhosi oficiálneho kanála.

Dôležité poznámky a fakty

  • Okruh zohral kľúčovú úlohu pri rozvoji motoristického športu na Blízkom východe a pri budovaní infraštruktúry pre medzinárodné seriály.
  • Vzhľadom na polohu v púšti sú súčasťou prevádzky opatrenia proti piesočným búrkam a zvýšené technické nároky na údržbu povrchu trate.
  • Pre fanúšikov a organizátorov ponúka komplex flexibilitu v konfiguráciách trate, čo umožňuje programovanie širokej škály motoristických disciplín.

Ak hľadáte podrobnejšie informácie o aktuálnych termínoch, vstupenkách alebo technických špecifikáciách jednotlivých konfigurácií trate, prehliadky a servisné portály publikujú pravidelné aktualizácie; ďalšie zdroje a archívne materiály sú dostupné cez oficiálne kanály.

História

Výstavba bahrajnského okruhu (dráhy) bola pre Bahrajn dôležitá a začal ju korunný princ šajch Salman bin Hamad Al Chalífa. Korunný princ je čestným prezidentom Bahrajnskej automobilovej federácie.

V roku 2007 sa trať stala prvým okruhom Grand Prix, ktorý získal významné (významné) ocenenie FIA Institute Centre of Excellence. Toto ocenenie bolo udelené za to, že má a udržiava vysokú úroveň bezpečnosti pretekov a zdravotníckeho vybavenia.

Konštrukcia a dizajn

Trať navrhol nemecký architekt Hermann Tilke. Tilke navrhol aj okruh Sepang v Malajzii. Výstavba trate stála približne 150 miliónov amerických dolárov. Dá sa nastaviť ako šesť rôznych tratí vrátane testovacieho oválu a dragstripu.

Trať mala zvláštny problém. Trať sa nachádzala uprostred púšte. Existovali obavy, že na trať bude fúkať piesok a naruší preteky. Organizátorom (ľuďom, ktorí preteky organizujú) sa podarilo udržať piesok mimo trate tak, že na piesok okolo trate nastriekali lepidlo.

Povrch trate má vysokú úroveň priľnavosti. Rovnaký povrch sa používa na okruhu Yas Marina Circuit pri Veľkej cene Abú Zabí.

Rozloženia

·        

"Vytrvalostný okruh" Použitý v F1 v roku 2010.

·        

Plochý ovál, ktorý je viditeľný v službe Google Earth.

·        

"Okruh Grand Prix" V F1 sa používal v rokoch 2004-2009 a od roku 2011 opäť.

·        

"Vnútorný okruh"

·        

"Vonkajší okruh"

·        

"Okruh Paddock"

Zariadenia

Trať

Vzdialenosť

Trať Grand Prix

5,412 km

Vnútorná dráha

2,55 km

Vonkajšia dráha

3,664 km

Okruh Paddock

3,7 km

Drag Strip

1,2 km

Oválna dráha

2 km

Celý okruh

6,4 km

Hostiteľská séria

Na okruhu Bahrain International Circuit sa koná množstvo pretekov vrátane majstrovstiev sveta FIA Formuly 1, austrálskeho seriálu V8 Supercar Championship, seriálov GP2, GP2 Asia, Chevrolet Lumina Series, Speedcar Series, Thunder Arabia a Radical.

V minulosti sa na trati konali majstrovstvá FIA GT a jednorazový Bahrajn Superprix s účasťou vozidiel formuly 3, ktorý nasledoval po neúspechu Super Prix Kórejskej republiky. V Bahrajne sa konalo prvé svetové finále Formuly BMW. Každoročne sa tu konajú preteky 24 hodín Bahrajnu.

Veľká cena Bahrajnu

Prvá Veľká cena Bahrajnu sa uskutočnila 4. apríla 2004 a zapísala sa do histórie ako prvá Veľká cena formuly 1 na Blízkom východe. Veľkú cenu formuly 1 chceli organizovať aj ďalšie krajiny vrátane Egypta, Libanonu a Spojených arabských emirátov.

Veľká cena Bahrajnu je zvyčajne tretími pretekmi v programe formuly 1. V sezóne 2006 si Bahrajn vymenil miesto s obvyklými prvými pretekmi, Veľkou cenou Austrálie. Termín Veľkej ceny Austrálie bol zmenený, aby sa predišlo rušivým vplyvom na Hry Commonwealthu. V roku 2009 bol Bahrajn presunutý na štvrté preteky v programe. V roku 2010 bol Bahrajn prvými pretekmi sezóny. V roku 2010 jazdili vozidlá formuly 1 na celom "vytrvalostnom okruhu" s dĺžkou 6,299 km (3,914 míle).

Od roku 2011 sa formula 1 vráti k pôvodnému usporiadaniu trate. Ide o rozloženie, ktoré sa používalo v roku 2004.

Otázky a odpovede

Otázka: Aké sú zemepisné súradnice medzinárodného okruhu v Bahrajne?

Odpoveď: Zemepisné súradnice okruhu Bahrain International Circuit sú 26°1′57″ s. š. 50°30′38″ v. d.

Q: Na čo sa používa Bahrain International Circuit?

Odpoveď: Bahrain International Circuit sa používa na automobilové preteky.

Otázka: Aké hlavné preteky sa konajú na Bahrain International Circuit?

Odpoveď: Hlavné preteky, ktoré sa konajú na Bahrain International Circuit, je Veľká cena Bahrajnu.

Otázka: Kedy sa konala prvá Veľká cena Bahrajnu?

Odpoveď: Prvá Veľká cena Bahrajnu sa konala v roku 2004.

Otázka: Čo bolo významné na Veľkej cene Bahrajnu v roku 2004?

Odpoveď: Veľká cena Bahrajnu 2004 bola prvou Veľkou cenou, ktorá sa konala na Blízkom východe.

Otázka: Ktorá motoristická séria začala pretekať na Bahrain International Circuit v roku 2006?

Odpoveď: Austrálsky seriál V8 Supercar začal pretekať na Bahrain International Circuit v roku 2006.

Otázka: Konajú sa na okruhu Bahrain International Circuit aj 24-hodinové vytrvalostné preteky?

Odpoveď: Áno, na okruhu Bahrain International Circuit sa konajú aj 24-hodinové vytrvalostné preteky.

Štítky

Súvisiace články

Autor

AlegsaOnline.com Bahrain International Circuit — medzinárodný okruh v Sakhire

URL: https://sk.alegsaonline.com/art/8332

Zdieľať

Zdroje