Liverpoolska nadzemná železnica
Liverpoolska nadzemná železnica (známa pod miestnym názvom Dockers' Umbrella) bola nadzemná železnica v Liverpoole, ktorá premávala pozdĺž liverpoolskych dokov. Bola otvorená v roku 1893 s ľahkými elektrickými súpravami. Konštrukcia nadzemnej dráhy pravdepodobne pochádza z newyorskej High Line, ktorá bola schválená v roku 1847. Len o päť rokov neskôr, v roku 1852, vznikla v Liverpoole potreba podobného riešenia. Železnica mala niekoľko svetových prvenstiev:
- prvá elektrická nadzemná železnica,
- ako prvá začala používať automatickú signalizáciu,
- prvé použitie elektrických farebných svetelných signálov
- prvé použitie elektrických viacnásobných jednotiek
- mal jeden z prvých eskalátorov pre cestujúcich na železničnej stanici.
Bolo to zároveň druhé najstaršie elektrické metro na svete. Jediným skorším bola železnica City and South London Railway z roku 1890. Začiatkom roku 1900 premávali elektrické vlaky na elektrifikovanej železnici Lancashire and Yorkshire Railway do Southportu a Aintree. Špeciálne vlaky do Aintree na konské dostihy premávali dvakrát ročne po tom, ako bola pravidelná doprava zrušená. Keďže išlo o miestnu železnicu, v roku 1948 nebola znárodnená.
V roku 1955 správa o konštrukcii mnohých viaduktov ukázala, že sú potrebné veľké opravy, ktoré si spoločnosť nemôže dovoliť. Koncom roka 1956 bola železnica zatvorená. Napriek protestom verejnosti boli stavby v nasledujúcom roku demontované.
Otázky a odpovede
Otázka: Čo bola liverpoolska nadzemná dráha?
Odpoveď: Liverpool Overhead Railway bola nadzemná železnica v Liverpoole, ktorá premávala pozdĺž liverpoolskych dokov.
Otázka: Kedy bola otvorená Liverpoolska nadzemná železnica?
Odpoveď: Liverpoolska nadzemná železnica bola otvorená v roku 1893.
Otázka: Na čom bol založený projekt Liverpoolskej nadzemnej železnice?
Odpoveď: Návrh liverpoolskej nadzemnej železnice vychádzal z newyorskej nadzemnej železnice, ktorá bola schválená v roku 1847.
Otázka: Aké boli niektoré svetové prvenstvá Liverpoolskej nadzemnej železnice?
Odpoveď: Liverpoolska nadzemná železnica mala niekoľko svetových prvenstiev vrátane toho, že bola prvou elektrickou nadzemnou železnicou, ako prvá používala automatickú signalizáciu, ako prvá používala elektrickú farebnú svetelnú signalizáciu, ako prvá používala elektrické multifunkčné jednotky a ako jedna z prvých mala na železničnej stanici eskalátory pre cestujúcich.
Otázka: Bola liverpoolska nadzemná železnica v roku 1948 znárodnená?
Odpoveď: Nie, ako miestna železnica nebola Liverpoolska nadzemná železnica v roku 1948 znárodnená.
Otázka: Kedy bola Liverpoolska nadzemná železnica zatvorená?
Odpoveď: Liverpoolska nadzemná železnica bola zatvorená koncom roka 1956.
Otázka: Čo sa stalo so štruktúrami Liverpoolskej nadzemnej železnice po jej zatvorení?
Odpoveď: Napriek protestom verejnosti boli stavby Liverpoolskej nadzemnej železnice v nasledujúcom roku demontované po tom, ako správa ukázala, že sú potrebné veľké opravy, ktoré si spoločnosť nemohla dovoliť.
