Prejsť na obsah
Domov

Vodné koleso: princíp, typy, história a využitie

Prehľad o vodnom kole — jeho fungovanie, hlavné typy (overshot, undershot, breastshot), história, konštrukčné časti a súčasné využitie v mlynoch a malej vodnej energetike.

Vodné koleso je mechanické zariadenie určené na premieňanie pohybu alebo tlaku tečúcej vody na rotačný pohyb, ktorý sa dá využiť na prácu. Ide o jeden z najstarších spôsobov získavania energie z prírodných zdrojov a jeho základné princípy sú jednoduché: voda pôsobí na lopatky alebo vedrá umiestnené na obvode kolesa a spôsobuje jeho otáčanie. Zariadenia tohto typu sa historicky uplatňovali v mnohých oblastiach, najznámejšie je použitie v vodnom mlyne.

Galéria obrázkov

10 Obrázky

Hlavné časti a princíp činnosti

Typické vodné koleso pozostáva z rámu, kruhového plášťa s upevnenými lopatkami alebo vedrami, hriadeľa a prenosového mechanizmu (remene, prevody alebo priamo os). Voda môže na koleso pôsobiť rôznymi spôsobmi, podľa čoho sa vyjadrujú základné typy kolesa. Pre bližšie pochopenie sa používa termín hydroenergetický systém, ktorý zahŕňa nielen koleso, ale aj prítoky, nádržky a odtoky.

Typológia kôl

  • Overshot – voda sa privádza ponad hornú časť kolesa a padá do vedier. Využíva výškový spád a má vysokú účinnosť pri menších prietokoch.
  • Breastshot – voda narazí na koleso približne v osi alebo mierne nad osou; kombinuje hybnú silu prietoku a výškový spád.
  • Undershot – voda prúdi pod kolesom a udiera do lopatiek; vhodné pri veľkých prietokoch a malom spáde.
  • Horizontálne (severské) – koleso osadené na vertikálnom hriadeli, často prenáša pohyb priamo, bez zložitej prevodovky.

Stručná história a geografické rozšírenie

Používanie vodných kôl siaha do antičných civilizácií a bolo významne rozšírené v stredoveku. Spolu s veternými mlynmi sa vodné kolesá stali kľúčovým zdrojom mechanickej energie v Európe, kde poháňali nielen mlyny, ale aj dielne a remeselné prevádzky. Počas priemyselnej revolúcie mnohé z tradičných aplikácií nahradili parné stroje, no v menších miestach zostali vodné kolesá dôležitou lokálnou technológiou.

Praktické využitie a príklady

Najbežnejšie historické uplatnenia zahŕňali mletie múky, obrábanie kovov a zlievarenské práce. Vodné kolesá boli tiež súčasťou výrobných procesov ako je výroba papiera alebo lisovanie látok a oleja. V modernej dobe sa princípy vodného kolesa využívajú v malej vodnej energetike pre lokálnu výrobu elektriny a v rekonštruovaných mlynoch ako technická pamiatka a vzdelávací prvok.

Konštrukčné detaily a rozdiely

Lopatky a vedrá môžu byť vyrobené z dreva alebo kovu; ich tvar a rozmery ovplyvňujú účinnosť a prevádzkové vlastnosti. Niektoré typy prenášajú silu cez nápravu a ozubené prevody, iné priamo poháňajú osadené zariadenie. Vodorovné kolesá majú iný systém prenášania energie než zvislé; pri návrhu sa berie do úvahy prietok vody, spád a plánovaný mechanický výkon. Pre technické detaily pri montáži a údržbe sa často odkazuje na zdroje špecializované na osadenie kolesa.

Pozoruhodné fakty a rozlíšenia

Nie všetky zariadenia označované ako "vodné koleso" slúžia na rovnaké účely: napríklad norie sú navrhnuté predovšetkým na zdvíhanie vody, zatiaľ čo lopatkové systémy v pádlových kolesách používajú iný tvar lopatiek a sú typické na pohon lodí. Pre technické a historické štúdie existujú rozsiahle publikácie a múzea, ktoré mapujú vývoj od starovekých riešení až po súčasné aplikácie. Celkovo zostáva vodné koleso dôležitou súčasťou dedičstva ľudskej technickej vynaliezavosti a praktickým príkladom využitia obnoviteľnej energie.

Pre ďalšie podrobnosti o histórii, technológiách a príkladoch moderných realizácií odporúčame preštudovať odborné články a príručky venované tradičným stredovekým a novovekým systémom, ako aj porovnanie s veternými mlynmi a inými formami obnoviteľnej energie v Európe.

Ďalšie praktické a regionálne informácie možno nájsť v technických príručkách a miestnych zdrojoch venujúcich sa obnoveniu mlynov, vodohospodárskej infraštruktúre a malým hydroelektrárňam (viac o vodnom mlyne).

História

Hlavný článok: Vodný mlyn

Grécko-rímska Európa

Technológia vodného kolesa bola známa už dávno, ale začala sa vo veľkom používať až v stredoveku, keď akútny nedostatok pracovných síl spôsobil, že stroje ako vodné koleso boli nákladovo efektívne. Vodné kolesá v starovekom Ríme a starovekej Číne však našli mnoho praktických využití pri pohone mlynov na mlátenie obilia a iných látok. Rimania používali pevné aj plávajúce vodné kolesá a zaviedli vodnú energiu do ďalších krajín Rímskej ríše. Rimania boli známi tým, že vodné kolesá hojne využívali pri banských projektoch, pričom obrovské vodné kolesá z rímskej éry sa našli napríklad v dnešnom Španielsku. V 1. storočí pred n. l. grécky epigramatik Antipater zo Solúna ako prvý spomenul vodné koleso.

Staroveká Čína

Prinajmenšom v 1. storočí nášho letopočtu začali Číňania z dynastie Východná Han používať vodné kolesá na drvenie obilia v mlynoch a na pohon piestových mechov pri kovaní železnej rudy na liatinu.

V texte známom ako Xin Lun, ktorý napísal Huan Tan okolo roku 20 n. l. (počas uzurpácie Wang Manga), sa uvádza, že legendárny mytologický kráľ známy ako Fu Xi bol zodpovedný za tĺčik a hmoždierku, ktoré sa vyvinuli do zariadenia s naklápacím kladivom a potom do kladiva s trikom (pozri kladivo s trikom). Hoci autor hovorí o mytologickom Fu Xi, pasáž jeho spisu dáva tušiť, že vodné koleso sa v Číne bežne používalo už v 1. storočí n. l.

V roku 31 n. l. použil inžinier a prefekt mesta Nanyang Du Shi komplexné využitie vodného kolesa a strojov na pohon mechov vysokej pece na výrobu liatiny. Vodné kolesá v Číne našli praktické využitie, ako je toto, ako aj mimoriadne využitie. Vynálezca Zhang Heng (78 - 139) ako prvý v histórii použil hnaciu silu pri otáčaní astronomického prístroja armilárnej gule pomocou vodného kolesa. Strojný inžinier Ma Jun (200 - 265) raz použil vodné koleso na pohon a prevádzku veľkého mechanického bábkového divadla pre cisára Minga z Wei.

Stredoveká Európa a moderna

Najmä cisterciánske kláštory hojne využívali vodné kolesá na pohon rôznych druhov mlynov. Raný príklad veľmi veľkého vodného kolesa sa dodnes zachoval v cisterciánskom kláštore Real Monasterio de Nuestra Senora de Rueda zo začiatku 13. storočia v španielskej oblasti Aragónsko. Mlyny na mletie (obilia) boli nepochybne najrozšírenejšie, ale existovali aj píly, plničky a mlyny na plnenie mnohých ďalších prác. Vodné koleso zostalo konkurencieschopné parnému stroju aj počas priemyselnej revolúcie.

Hlavným problémom vodných kolies bola ich neoddeliteľnosť od vody. To znamenalo, že mlyny museli byť často umiestnené ďaleko od centier osídlenia a od prírodných zdrojov. Vodné mlyny sa však komerčne využívali aj v dvadsiatom storočí.

Vodné kolesá s presahom a spiatočkou sú vhodné tam, kde je malý tok s výškovým rozdielom viac ako 2 metre, často v spojení s malou nádržou. Prsné a podperné kolesá sa môžu používať na riekach alebo veľkoobjemových tokoch s veľkými nádržami.

·        

Vodné koleso Breastshot

·        

vodné koleso pod záberom

·        

Prevýšené vodné koleso

Najvýkonnejším vodným kolesom postaveným v Spojenom kráľovstve bolo vodné koleso Quarry Bank Mill Waterwheel s výkonom 100 koní neďaleko Manchestru. Konštrukcia s vysokým náporom bola vyradená z prevádzky v roku 1904 a nahradená niekoľkými turbínami. V súčasnosti je zrekonštruované a je v ňom múzeum prístupné verejnosti.

Moderné vodné priehrady možno považovať za potomkov vodného kolesa, pretože aj ony využívajú pohyb vody z kopca na otáčanie kolesa.

Otázky a odpovede

Otázka: Čo je to vodné koleso?

Odpoveď: Vodné koleso je stroj, ktorý získava energiu z prúdu vody.

Otázka: Na čo sa vodné kolesá najčastejšie používali v stredoveku?

A: Najčastejšie sa vodné kolesá používali na mletie múky v mlynoch.

Otázka: Na aké ďalšie účely sa vodné kolesá používali?

Odpoveď: Medzi ďalšie spôsoby použitia vodných kolies patrili zlievarenské práce, obrábanie a lisovanie plátna na papier.

Otázka: Ako sa konštruuje vodné koleso?

Odpoveď: Vodné koleso pozostáva z veľkého dreveného alebo kovového kolesa s lopatkami alebo vedrami usporiadanými na vonkajšom okraji, ktoré tvoria hnaciu plochu.

Otázka: Ako sa montujú vertikálne vodné kolesá?

Odpoveď: Vertikálne vodné kolesá sú namontované vertikálne na horizontálnej osi a môžu prenášať silu buď cez nápravu, alebo cez prstencovú prevodovku a zvyčajne cez hnacie remene alebo prevody.

Otázka: Ako sú namontované vodorovné vodné kolesá?

Odpoveď: Horizontálne vodné kolesá sú namontované horizontálne na vertikálnom hriadeli a zvyčajne priamo poháňajú svoju záťaž.

Otázka: Čo je to "koncové koleso"?

Odpoveď: "Koncová dráha" je kanál vytvorený pre vodu po opustení kolesa.

Súvisiace články

Autor

AlegsaOnline.com Vodné koleso: princíp, typy, história a využitie

URL: https://sk.alegsaonline.com/art/106825

Zdieľať