Pontiac Montana
Pontiac Montana bol minivan, ktorý predávala divízia Pontiac Motor spoločnosti General Motors. Pred modelovým rokom 1999 bol známy ako Pontiac Trans Sport. Od roku 1997 bol jeho najobľúbenejším balíkom výbavy "Montana sport package". Ten dodával minivanu viac vlastností podobných SUV. V roku 1999 Pontiac zmenil názov modelového radu na "Pontiac Montana". Pontiac chcel zmeniť imidž na športovejší a výkonnejší. Táto zmena ho však postavila do priamej konkurencie s modelmi Oldsmobile Silhouette a Chevrolet Venture. V roku 2005 bol prepracovaný dizajn dodávky. Mala vyššiu, menej aerodynamickú prednú časť, aby pripomínala SUV. V roku 2006 sa názov Montana zmenil na Montana SV6.
Po modelovom roku 2005 sa už modely Montana nevylepšovali. Pontiac ich prestal predávať po modelovom roku 2006 v Spojených štátoch. V Kanade a Mexiku sa naďalej predávali až do modelového roku 2009. Spoločnosť GM ukončila činnosť divízie Pontiac po modelovom roku 2010. Minivany Pontiac boli najpopulárnejšími minivanmi spoločnosti General Motors v Kanade. Montážny závod v Doraville v Georgii, ktorý vyrábal model Montana, bol zatvorený 26. septembra 2009. Model Montana bol nahradený crossoverom SUV GM Lambda . Je zvláštne, že ju nenahradila verzia crossoverov značky Pontiac.
Pontiac Montana 2004
Pontiac Montana SV6
Zmeny v modelovom roku
- 1999, zmena názvu na Montana. Sedemmiestny minivan mal podľa EPA diaľničný dojazd 25 mpg. Bol k dispozícii s pohonom predných kolies. K dispozícii boli dva modely s rázvorom náprav. Bežný rázvor má 112 palcov (280 cm) a verzia s predĺženým rázvorom 120 palcov (300 cm).
- 2000, modernizácia motora na motor 3,4 l V6 a diaľničný dojazd 26 mpg podľa EPA. Dostal niekoľko nových možností, ako napríklad vyhrievané kožené sedadlá.
- 2001, vylepšenia zahŕňajú novú mriežku chladiča, systém OnStar a sklopné sedadlá v 3. rade.
- Modely z roku 2002 majú teraz pohon všetkých kolies "Versatrak" v predĺžených modeloch. Modely s krátkym rázvorom sú stále vybavené len pohonom predných kolies. Brzdy s ABS sú teraz štandardom (okrem modelu s výbavou value). Zavedenie nového balíka "Thunder Sport" s dvojitou kapotou, 16-palcovými kolesami a koženými sedadlami.
- 2003, model "Special Value" dostal niekoľko vylepšení. Tento balík má teraz štandardne delené sedadlá druhého radu v pomere 60/40 a ďalšie prvky, ktoré boli predtým voliteľné.
- 2004, upúšťa od modelu "Special Value". Pohon všetkých kolies Versatrak je teraz k dispozícii pre všetky modely Montana. Medzi ďalšie nové možnosti patrí MP3 prehrávač a satelitné rádio XM.
- V roku 2005 zmizli modely s bežným rázvorom 112 palcov (280 cm). Pohon všetkých kolies je preč a ABS už nie je štandardom. Tento rok je k dispozícii len pohon predných kolies.
- V roku 2006 je k dispozícii iba model Montana SV6, ktorý sa podobá SUV. Má pohon predných kolies alebo sa dá objednať s pohonom všetkých kolies VersaTrack. Pre modely s pohonom predných kolies je k dispozícii nový motor; 3,9-litrový V6 s výkonom 240 koní.
Otázky a odpovede
Otázka: Čo bol Pontiac Montana?
Odpoveď: Pontiac Montana bol minivan, ktorý predávala divízia Pontiac Motor spoločnosti General Motors.
Otázka: Ako sa volal pred rokom 1999?
Odpoveď: Pred modelovým rokom 1999 bol známy ako Pontiac Trans Sport.
Otázka: Aký typ funkcií poskytoval minivanu "športový balík Montana"?
Odpoveď: Športový balík Montana poskytol minivanu viac vlastností podobných SUV.
Otázka: Prečo Pontiac v roku 1999 zmenil názov svojej modelovej rady?
Odpoveď: V roku 1999 Pontiac zmenil názov svojej modelovej rady na "Pontiac Montana", aby jej dodal športovejší imidž.
Otázka: Kedy spoločnosť GM ukončila výrobu divízie Pontiac?
Odpoveď: Spoločnosť GM ukončila výrobu divízie Pontiac po modelovom roku 2010.
Otázka: Kde sa nachádzali najpopulárnejšie minivany vyrábané spoločnosťou General Motors?
Odpoveď: Najobľúbenejšie minivany vyrábané spoločnosťou General Motors sa nachádzali v Kanade.
Otázka: Kedy spoločnosť GM zatvorila montážny závod Doraville v Georgii, ktorý vyrábal Montany?
Odpoveď: GM zatvoril montážny závod Doraville v Georgii, ktorý vyrábal Montany, 26. septembra 2009.
