Vlak

Vlak je súprava vagónov na železnici. Vozidlá, ktoré prepravujú náklad alebo sa nazývajú vagóny (v Spojených štátoch) alebo vagóny (v Spojenom kráľovstve). Tie, ktoré prepravujú cestujúcich, sa často nazývajú vagóny alebo vozne. Miesto, kde vlak zastavuje, aby ľudia mohli nastúpiť a vystúpiť, sa nazýva vlaková stanica alebo železničná stanica. Prvé vlaky používali konskú silu a jazdili po drevených alebo železných koľajniciach. Tie sa používali v stredoveku. Prvé parné vlaky boli postavené v Anglicku na začiatku 19. storočia. Dávno pred železnicami znamenal pojem "vlak" akúkoľvek skupinu vozidiel alebo ťažných zvierat, ktoré cestovali v rade, ako napríklad vlak vozov alebo ťav.

Vlaky obsahujú hlavný pohon (buď lokomotívu, alebo motorovú jednotku) a jeden alebo viac vozňov. Lokomotíva alebo motorová jednotka (zvyčajne prvý vozeň vlaku) ťahá vozne po trati. Posledný vagón, ktorý uvidíte vo vlaku, sa nazýva kabína. Niektoré vlaky vyzerajú ako špeciálny autobus, ktorý môže jazdiť len po koľajniciach. Vlaky sa používajú na prepravu osôb, ako aj nákladu, napríklad surovín,hotových výrobkov a odpadu.

Prvá verejná železnica v kontinentálnej Európe, České Budějovice - Linz, kópia pôvodného vozňaZoom
Prvá verejná železnica v kontinentálnej Európe, České Budějovice - Linz, kópia pôvodného vozňa

Typy vlakov

Nákladná doprava

Nákladné vlaky majú nákladné vagóny (USA) alebo nákladné vozne (Spojené kráľovstvo) na prepravu tovaru z jedného miesta na druhé. Niektoré sú skriňové (uzavreté a zastrešené nákladné vozne), iné sú špeciálne, aby mohli prepravovať špeciálny náklad. Existujú výsypné vozne na piesok, uhlie, rudu a iné zrnité (piesku podobné) materiály, plošinové vozne na vozidlá a stroje, cisternové vozne na kvapaliny, kontajnerové vozne na kontajnery a dokonca aj fľašové vozne na roztavené železo. V špeciálnych nákladných vozňoch možno prepravovať takmer všetko, čo nie je príliš veľké na to, aby sa zmestilo pod tunely a mosty.

Cestujúci

Osobné vlaky majú osobné vozne (USA) alebo vagóny (Veľká Británia) vyrobené tak, aby sa v nich ľudia mohli prepravovať z jednej železničnej stanice na druhú. V Spojených štátoch je málo osobných vlakov na dlhé vzdialenosti, ale v Európe a Ázii ich je viac. Väčšina osobných vozňov je jednopodlažných: existujú aj dvojpodlažné osobné vozne, ako napríklad fínske vozne Inter-City.

Osobné vlaky sú zvyčajne veľmi pohodlným spôsobom cestovania. Mnohé vlaky majú elektrické zásuvky a Wi-Fi hotspoty pre počítače a špeciálny reštauračný vozeň na stolovanie a občerstvenie. K dispozícii sú aj lôžkové vozne (osobné vozne s posteľami) na dlhé nočné cesty.

Vysokorýchlostná železnica využíva špeciálne rýchle osobné vlaky na špeciálnych tratiach. Niekoľko veľmi rýchlych vlakov je maglev, ktoré sa pomocou magnetov vznášajú mierne mimo koľajníc, aby mali menšie trenie.

Trieda 465 spoločnosti British Rail v Londýne, prevádzkovaná spoločnosťou SoutheasternZoom
Trieda 465 spoločnosti British Rail v Londýne, prevádzkovaná spoločnosťou Southeastern

Preplnený vlak v Egypte (2019)Zoom
Preplnený vlak v Egypte (2019)

Dieselový vlak BNSF.Zoom
Dieselový vlak BNSF.

Parný vlak.Zoom
Parný vlak.

Posádka

  • Rušňovodič alebo rušňovodič sa stará o to, aby vlak fungoval správne, zrýchľuje ho alebo spomaľuje. Každý vlak potrebuje rušňovodiča, aby dobre fungoval.
  • Strážnik alebo sprievodca sa stará o to, aby vlak išiel správnym smerom, a upozorní rušňovodiča, ak urobí chybu.
  • Požiarnika majú len parné vlaky. Ten prikladaním uhlia do ohňa zabezpečuje, aby oheň, ktorý poháňa parnú lokomotívu, správne horel.

Pohon

Väčšinu vlakov ťahajú lokomotívy. Pred rokom 1900 boli takmer všetky parné lokomotívy. Keďže tento druh parného stroja spotrebuje na svoju prácu veľmi veľa paliva, para začala v 30. rokoch 20. storočia ustupovať dieselovým lokomotívam a elektrickým lokomotívam. Dnes je väčšina lokomotív diesel-elektrických.

Niekedy vlak nemá samostatnú lokomotívu, ale hlavný pohon (dieselový motor alebo elektromotor) je umiestnený v prvom vozni samotného vlaku a vo vozni je kabína rušňovodiča. Takýto vozeň sa nazýva "motorová jednotka". Niektoré vlaky majú motory v mnohých alebo vo všetkých vozňoch. Takýto vlak sa nazýva dieselová súpravová jednotka alebo elektrická súpravová jednotka. Zvyčajne sú na oboch koncoch vlaku kabíny rušňovodiča. Tieto vlaky sú obľúbené najmä v prímestskej doprave vo veľkých mestách. Elektrické vlaky získavajú energiu z tretej koľaje alebo z nadzemných vedení.

Otázky a odpovede

Otázka: Čo je to vlak?


Odpoveď: Vlak je súprava železničných vozňov, známych aj ako vozidlá, ktoré sú spojené s lokomotívou alebo bez nej.

Otázka: Na čo sa používajú vlaky?


Odpoveď: Vlaky sa používajú na prepravu osôb a nákladu, ako sú suroviny, hotové výrobky, náklad a odpad.

Otázka: Aký typ vozidiel prepravuje náklad?


Odpoveď: Vozidlá, ktoré prepravujú náklad, sa v Spojených štátoch nazývajú vagóny a v Spojenom kráľovstve vagóny.

Otázka: Aký typ vozidiel prepravuje cestujúcich?


Odpoveď: Vozidlá, ktoré prepravujú cestujúcich, sa často nazývajú autobusy alebo vagóny.

Otázka: Ako sa nazýva miesto, kde vlak zastavuje, aby sa doňho nastupovalo a z neho vystupovalo?


Odpoveď: Miesto, kde vlak zastavuje, aby umožnil ľuďom nastúpiť a vystúpiť, sa nazýva vlaková stanica alebo železničná stanica.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3