Burdž chalífa

Stavebníctvo a plánovanie

Hlavným dodávateľom bola spoločnosť Samsung C&T z Južnej Kórey. Tá postavila aj veže Taipei 101 a Petronas Twin Towers. Ďalšími dodávateľmi, ktorí pomáhali pri výstavbe, boli belgická skupina Besix a Arabtec zo Spojených arabských emirátov. Za projektového manažéra stavby bola vybraná stavebná spoločnosť Turner.

Architektovi Adrianovi Smithovi sa nepáčil prvý návrh hornej časti budovy. Do plánov pridal 27 nových poschodí a hliníkovú vežu na vrchole. Návrh Burdž Chalífa vychádza z tých, ktoré sa používajú v islamskej architektúre. Hovorí sa, že Burdž Chalífa mala od svojho prvého postavenia niekoľko ďalších plánovaných zvýšení výšky. Táto skutočnosť sa zatiaľ nepotvrdila. Televízny/rádiový komunikačný stožiar bol do plánov veže pridaný v roku 2007. Bolo to po začatí stavebných prác v roku 2006. Približne na každých 35 poschodiach sa nachádzajú pretlakové, klimatizované útočiská. Tie boli do veže umiestnené pre prípad núdzovej situácie alebo požiaru.

Neobvyklé konštrukčné a technické problémy stavby Burdž Chalífa boli prezentované v mnohých televíznych dokumentoch. Patrí medzi ne seriál Big, Bigger, Biggest na kanáloch National Geographic a Five a seriál Mega Builders na kanáli Discovery.

Najdôležitejším stavebným materiálom Burdž Chalífa je železobetón. Špeciálny betón bol potrebný z dôvodu vysokých tlakov vyplývajúcich z hmotnosti budovy a horúceho miestneho podnebia Perzského zálivu, ktorého teploty môžu dosahovať 50 °C (122 °F). Akékoľvek väčšie trhliny by mohli spôsobiť veľké škody na budove.

Základy budovy sú hlboké 15 metrov (49 stôp). Bola postavená so 192 stĺpmi zapustenými do zeme. Každý stĺp mal priemer 1,5 metra (4 stopy 11 palcov) a dĺžku 43 metrov (141 stôp). Pri stavbe veže sa použilo 55 000 ton (121 000 000 libier) oceľovej výstuže. Jej výstavba si vyžiadala 22 miliónov človekohodín. V základoch Burdž Chalífa bol použitý betón s vysokou hustotou a nízkou priepustnosťou. Na zníženie prípadných zlých účinkov korozívnych chemikálií v miestnej podzemnej vode sa použil systém katódovej ochrany.

Dubajská fontána

Pred vežou bol vybudovaný systém fontán. Navrhla ho spoločnosť WET Design z Kalifornie. Títo architekti postavili a naplánovali fontány na jazere hotela Bellagio v Las Vegas. Fontána stála 800 miliónov arabských emirátov. Osvetľuje ju 6 600 svetiel a 50 farebných projektorov. Fontána je dlhá 84 metrov (275 stôp). Vystreľuje vodu do výšky 46 metrov (150 stôp) za zvukov klasickej a modernej arabskej a svetovej hudby. Dňa 26. októbra 2008 bola fontána pomenovaná Dubajská fontána.

Oneskorenia a oneskorené stavebné práce

Spoločnosť Emaar Properties 9. júna 2008 uviedla, že výstavba Burdž Chalífa sa spomalila kvôli zmenám v dokončovacích prácach. Predstaviteľ spoločnosti Emaar uviedol, že luxusné povrchové úpravy, o ktorých sa rozhodlo v roku 2004, keď sa veža prvýkrát plánovala, boli nahradené lepšími povrchovými úpravami. Zlepšil sa aj dizajn bytov. Robilo sa to preto, aby byty lepšie vyzerali aj fungovali. Vyskytli sa problémy s mramorovou výzdobou, podlahou, sanitárnym systémom na najvyšších poschodiach, rozbitým sklom a zle urobenou nástennou maľbou ománskeho sultána. Potom bol stanovený nový dátum ukončenia prevádzky na 2. decembra 2009. Burj Khalifa bola otvorená 4. januára 2010.

Spory a štrajky zamestnancov.

Burdž Chalífa bola postavená najmä ľuďmi z južnej Ázie. Tlačové správy v roku 2006 uvádzali, že kvalifikovaní tesári na stavbe zarábali 4,34 britských libier denne a robotníci 2,84 britských libier. Podľa vyšetrovania BBC a správy Human Rights Watch žili robotníci vo veľmi zlých podmienkach. Často nedostávali za prácu zaplatené. Zamestnávatelia im brali pasy. Uvádzalo sa, že pracovali v nebezpečných podmienkach, ktoré spôsobili vysoký počet úmrtí a zranení. Spoločnosti, ktoré neplatili robotníkom, boli niekoľkokrát nahlásené úradom.

Dňa 21. marca 2006 protestovalo približne 2 500 pracovníkov. Boli nahnevaní na autobusy, ktoré meškali na konci ich zmien. Poškodili autá, kancelárie, počítače a stavebné zariadenia. Úradník dubajského ministerstva vnútra uviedol, že spôsobili škodu vo výške takmer 500 000 britských libier. Väčšina robotníkov, ktorí sa zúčastnili na nepokojoch, sa na druhý deň vrátila, ale nepracovala.

Burj Khalifa v porovnaní s niektorými inými vysokými stavbami.


Dubajská fontána pri piesni "Bassbor Al Fourgakom"

Súbor záznamov

Budova je nielen najvyššou stavbou na svete, ale je aj držiteľom týchto rekordov.

• Najvyšší mrakodrap po vrchol veže: 828 m (predtým Taipei 101 - 509,2 m)
• Najvyššia stavba, aká bola kedy postavená: 828 m (predtým stožiar Varšavského rozhlasu - 646,38 m)
• Najvyššia voľne stojaca stavba: 828 m (predtým CN Tower - 553,3 m)
• Budova s najväčším počtom poschodí: 160 (predtým Willis Tower - 108)
• Najvyššia inštalácia výťahu na svete
• Najrýchlejší výťah na svete s rýchlosťou 64 km/h (40 mph) alebo 18 m/s (59 ft/s) (predtým Taipei 101 - 16,83 m/s)
• Najvyššie vertikálne čerpanie betónu (pre budovu): 606 m (predtým Taipei 101 - 449,2 m)
• Najvyššie vertikálne čerpanie betónu (pre akúkoľvek stavbu): 606 m (predtým vodná elektráreň Riva del Garda - 532 m)
• Prvá najvyššia stavba na svete v histórii, ktorej súčasťou sú aj obytné priestory
• Najvyššia vonkajšia vyhliadková plošina na svete (126. poschodie) vo výške približne 440 m.
• Najvyššia inštalácia hliníkovej a sklenenej fasády na svete vo výške 512 m.
• Najvyšší bazén na svete (125. poschodie)
• Najvyššia reštaurácia na svete (128. poschodie)

Prehrávanie médií Kreslená animácia procesu výstavby.

Galéria

Porovnania

Záznamy
Predchádzajúci Stožiar Varšavského rozhlasu 646,38 m (2 120,67 ft)	Najvyššia stavba na svete, aká bola kedy postavená2008 - Súčasnosť	Predchádzajúci
Predchádzajúci KVLY-TV stožiar 628,8 m (2 063 stôp)	Najvyššia stavba sveta2008 - Súčasnosť
Predchádzajúci CN Tower 553,33 m (1 815,39 ft)	Najvyššia voľne stojaca stavba na svete2007 - súčasnosť
Predchádzajúci Taipei 101 509,2 m (1 670,6 ft)	Najvyššia budova sveta2009 - Súčasnosť
Predchádzajúci Veža Sears 108 poschodí	Budova s najväčším počtom poschodí2007 - súčasnosť