Giro d'Italia: história, maglia rosa a dresy slávnych pretekov
Giro d'Italia: História, maglia rosa, legendárne dresy a súťaže — od roku 1909, zmeny farieb, slávni víťazi a tajomstvá najznámejších talianskych etapových pretekov.
Giro d'Italia alebo Tour of Italy sú slávne cyklistické preteky, ktoré sa konajú v Taliansku vždy na jar. Sú to jedny z najznámejších a najlepšie platených cyklistických pretekov. Prvé preteky sa konali v roku 1909. Začali sa preto, lebo redaktor novín La Gazzetta dello Sport chcel, aby jeho noviny čítalo viac ľudí. Naplánoval preteky podobné Tour de France, ktoré sa začali v roku 1903.
Líder pretekov nosí ružový dres s názvom "maglia rosa". Je to preto, lebo ružová je farba denníka La Gazzetta dello Sport. Dlhé roky nosil líder súťaže v horskom lezení zelený dres (tzv. maglia verde), ale zmena sponzora tejto súťaže viedla v roku 2012 k zmene dresu. Líder horskej súťaže teraz nosí modrý dres (tzv. maglia azzurra). Podobne aj líder súťaže šprintérov nosil dlhé roky fialový dres (tzv. maglia ciclamino). Zmena sponzora v roku 2010 však viedla aj k zmene dresov. Líder šprintérov teraz nosí červený dres (tzv. maglia rosso passione). Líder súťaže mladých jazdcov, určenej pre jazdcov do 25 rokov, nosí biely dres (tzv. maglia bianca). Tento dres je rovnaký ako dres pre mladých jazdcov na Tour de France.
Galéria obrázkov
10 ObrázkyKrátka história a význam
Giro d'Italia je jedným z troch "Grand Tours" spolu s Tour de France a Vuelta a España. Od svojho vzniku v roku 1909 sa stal jedným z najprestížnejších etapových pretekov v cyklistike. Prvý víťaz bol Luigi Ganna (1909). Preteky výrazne rástli v počte etáp, dĺžke a náročnosti, pričom v priebehu rokov sa stali významnou súčasťou kultúry a športu v Taliansku aj vo svete.
Formát pretekov
Giro sa tradične koná na jar, väčšinou v máji, a trvá približne tri týždne s dvoma odpočinkovými dňami. Trasa sa každý rok mení, aby pretek ponúkol rôznorodé profily: rovinaté etapy pre šprintérov, kopcovité etapy, horské etapy s náročnými stúpaniami a časovky (individuálne alebo tímové). Zvláštnosťou Gira môže byť aj tzv. "Cima Coppi" — najvyšší bod pretekov, pomenovaný po legendárnom talianskom jazdci Fausto Coppim.
Dresy a klasifikácie
Hlavné klasifikácie a dresy v Giro d'Italia sú:
- Maglia rosa (ružový dres) — celkový líder podľa súčtu časov (general classification, GC).
- Maglia ciclamino / maglia rosso — dres pre lídra bodovacej súťaže (šprintéri). Historicky fialový (ciklame), neskôr červený podľa sponzorských zmien.
- Maglia azzurra — dres pre lídra súťaže o najlepšieho vrchára (od 2012 modrý; predtým zelený, tzv. maglia verde), ako je uvedené vyššie.
- Maglia bianca — dres pre najlepšieho mladého jazdca do 25 rokov.
Okrem týchto existujú aj súťaže o najaktívnejšieho jazdca, tímovú klasifikáciu a špeciálne ceny za jednotlivé etapy.
Významné momenty a víťazi
Počas dejín Gira sa zrodili mnohé legendárne výkony a rivality. Medzi najznámejších víťazov patria mená ako:
- Fausto Coppi (víťaz viackrát v 40. a 50. rokoch)
- Gino Bartali (víťaz v 30. a 40. rokoch)
- Eddy Merckx (víťaz viackrát v 60. a 70. rokoch)
- Miguel Indurain, Marco Pantani, Alberto Contador, Vincenzo Nibali, Chris Froome a ďalší moderní šampióni.
Giro bolo tiež dejiskom dramatických etáp — rozhodujúcich horských útokov, náročných časoviek a nečakaných zvratov počas daždivých alebo veterných dní.
Trasa a medzinárodný dosah
Hoci je Giro primárne talianskych pretek, často začína alebo obsahuje etapy aj v iných európskych krajinách (tzv. Grande Partenza — veľký štart môže byť napríklad vo Francúzsku, Švajčiarsku alebo Španielsku). Trasa kladie dôraz na rôznorodosť: pobrežné roviny, prímorské kopce, alpské a apeninské stúpania. Organizátori každoročne kombinujú náročnosť s taktickým pôvabom, aby preteky boli zaujímavé pre rôzne typy jazdcov.
Bezpečnosť, technológia a moderné zmeny
S postupom času sa zlepšila bezpečnosť pretekov: lepšia organizácia, zdravotné tímy, pravidlá proti dopingu a nové technológie pre meranie výkonu (napr. wattmetry, GPS). Zmeny sponzorov a médií ovplyvnili aj vizuálnu stránku pretekov (farby dresov, branding), ale symbolika maglia rosa zostáva najdôležitejšou ikonou Gira.
Giro dnes
Dnešný Giro d'Italia je kombináciou tradície a moderného profisportu. Priťahuje vrcholových jazdcov a tímy z celého sveta a predstavuje významnú udalosť pre fanúšikov cyklistiky. Pre mnohých talianskych jazdcov má Giro špecifický emotívny význam — výhra v Gire znamená obrovskú slávu doma aj v zahraničí.
Ak chcete sledovať aktuálny ročník, stojí za to sledovať oficiálne zdroje, správy z etáp a výsledkové listiny, kde sa dozviete detaily o trasách, časovkách a zmenách v dresoch v konkrétnom roku.
Víťazi Giro d'Italia
| Giro | Rok | Víťaz | Štátna príslušnosť | Tím |
| 95 | 2012 | Ryder Hesjedal | Garmin-Barracuda | |
| 94 | 2011 | Michele Scarponi | Lampre-ISD | |
| 93 | 2010 | Ivan Basso | Liquigas | |
| 92 | 2009 | Denis Menchov | ||
| 91 | 2008 | Astana | ||
| 90 | 2007 | Danilo Di Luca | Liquigas | |
| 89 | 2006 | Ivan Basso | Tím CSC | |
| 88 | 2005 | Paolo Savoldelli (2) | ||
| 87 | 2004 | Damiano Cunego | Saeco | |
| 86 | 2003 | Gilberto Simoni (2) | Saeco | |
| 85 | 2002 | Paolo Savoldelli | Index-Alexia | |
| 84 | 2001 | Gilberto Simoni | Lampre-Daikin | |
| 83 | 2000 | Stefano Garzelli | Mercatone Uno | |
| 82 | 1999 | Ivan Gotti (2) | Polti | |
| 81 | 1998 | Mercatone Uno | ||
| 80 | 1997 | Ivan Gotti | Saeco | |
| 79 | 1996 | Pavel Tonkov | Mapei-GB | |
| 78 | 1995 | Tony Rominger | Mapei-GB | |
| 77 | 1994 | Eugeni Berzin | Gewiss-Ballan | |
| 76 | 1993 | Miguel Indurain (2) | Banesto | |
| 75 | 1992 | Banesto | ||
| 74 | 1991 | Franco Chioccioli | del Tongo | |
| 73 | 1990 | Gianni Bugno | Chateau d'Ax | |
| 72 | 1989 | Laurent Fignon | Super U-Raleigh-Fiat | |
| 71 | 1988 | Andrew Hampsten | 7-Eleven | |
| 70 | 1987 | Stephen Roche | Carrera-Vagabond | |
| 69 | 1986 | Roberto Visentini | Carrera-Inoxpran | |
| 68 | 1985 | Bernard Hinault (3) | La Vie Claire | |
| 67 | 1984 | Francesco Moser | Gis-Tuc Lu | |
| 66 | 1983 | Giuseppe Saronni (2) | Del Tongo | |
| 65 | 1982 | Bernard Hinault (2) | Renault-Elf-Gitane | |
| 64 | 1981 | Giovanni Battaglin | Inoxpran | |
| 63 | 1980 | Bernard Hinault | Renault-Elf-Gitane | |
| 62 | 1979 | Giuseppe Saronni | Scic | |
| 61 | 1978 | Johan de Muynck | Bianchi-Faema | |
| 60 | 1977 | Michel Pollentier | Flandria-Velda | |
| 59 | 1976 | Felice Gimondi (3) | Bianchi-Campagnolo | |
| 58 | 1975 | Fausto Bertoglio | Jollyceramica | |
| 57 | 1974 | Eddy Merckx (5) | Molteni | |
| 56 | 1973 | Eddy Merckx (4) | Molteni | |
| 55 | 1972 | Eddy Merckx (3) | Molteni | |
| 54 | 1971 | Gösta Pettersson | Ferretti | |
| 53 | 1970 | Eddy Merckx (2) | Faema | |
| 52 | 1969 | Felice Gimondi (2) | Faema | |
| 51 | 1968 | Eddy Merckx | Faema | |
| 50 | 1967 | Felice Gimondi | Salvarani | |
| 49 | 1966 | Gianni Motta | Molteni | |
| 48 | 1965 | Vittorio Adorni | Salvarani | |
| 47 | 1964 | Jacques Anquetil (2) | Svätý Rafael | |
| 46 | 1963 | Franco Balmamion (2) | Carpano | |
| 45 | 1962 | Franco Balmamion | Carpano | |
| 44 | 1961 | Arnaldo Pambianco | Fides | |
| 43 | 1960 | Jacques Anquetil | Fynsec | |
| 42 | 1959 | Charly Gaul (2) | Emi G. S. | |
| 41 | 1958 | Ercole Baldini | Legnano | |
| 40 | 1957 | Gastone Nencini | Chlorodont | |
| 39 | 1956 | Charly Gaul | Faema-Guerra | |
| 38 | 1955 | Fiorenzo Magni (3) | Nivea-Fuchs | |
| 37 | 1954 | Carlo Clerici | Faema-Guerra | |
| 36 | 1953 | Fausto Coppi (5) | Bianchi-Pirelli | |
| 35 | 1952 | Fausto Coppi (4) | Bianchi-Pirelli | |
| 34 | 1951 | Fiorenzo Magni (2) | Ganna | |
| 33 | 1950 | Hugo Koblet | Guerra | |
| 32 | 1949 | Fausto Coppi (3) | Bianchi-Ursus | |
| 31 | 1948 | Fiorenzo Magni | Willier Triestina | |
| 30 | 1947 | Fausto Coppi (2) | Bianchi | |
| 29 | 1946 | Gino Bartali (3) | Legnano | |
| 1941 až 1945: žiadne preteky kvôli druhej svetovej vojne | ||||
| 28 | 1940 | Fausto Coppi | Legnano | |
| 27 | 1939 | Giovanni Valetti (2) | Francúzsko Sport-Wobler | |
| 26 | 1938 | Giovanni Valetti | Fresjus | |
| 25 | 1937 | Gino Bartali (2) | Legnano | |
| 24 | 1936 | Gino Bartali | Legnano | |
| 23 | 1935 | Vasco Bergamaschi | Maino-Girardengo | |
| 22 | 1934 | Learco Guerra | Maino-Clement | |
| 21 | 1933 | Alfredo Binda (5) | Legnano | |
| 20 | 1932 | Antonio Pesenti | Dei | |
| 19 | 1931 | Francesco Camusso | Gloria | |
| 18 | 1930 | Luigi Marchisio | Legnano | |
| 17 | 1929 | Alfredo Binda (4) | Legnano | |
| 16 | 1928 | Alfredo Binda (3) | Legnano | |
| 15 | 1927 | Alfredo Binda (2) | Legnano | |
| 14 | 1926 | Giovanni Brunero (3) | Legnano | |
| 13 | 1925 | Alfredo Binda | Legnano | |
| 12 | 1924 | Giuseppe Enrici | ||
| 11 | 1923 | Costante Girardengo | Maino | |
| 10 | 1922 | Giovanni Brunero (2) | Legnano | |
| 9 | 1921 | Giovanni Brunero | Legnano | |
| 8 | 1920 | Gaetano Belloni | Bianchi | |
| 7 | 1919 | Costante Girardengo | Stucchi | |
| 1915 až 1918: žiadne preteky kvôli prvej svetovej vojne | ||||
| 6 | 1914 | Alfonso Calzolari | Stucchi | |
| 5 | 1913 | Carlo Oriani | Maino | |
| 4 | 1912 | Tím Atala: Carlo Galetti (3), | Tím Atala | |
| 3 | 1911 | Carlo Galetti (2) | Bianchi | |
| 2 | 1910 | Carlo Galetti | Tím Atala | |
| 1 | 1909 | Luigi Ganna | Tím Atala | |
Otázky a odpovede
Otázka: Čo je to Giro d'Italia?
Odpoveď: Giro d'Italia alebo Tour of Italy sú slávne cyklistické preteky, ktoré sa konajú v Taliansku každú jar.
Otázka: Kedy sa konal prvý ročník Giro d'Italia?
Odpoveď: Prvé preteky Giro d'Italia sa konali v roku 1909.
Otázka: Prečo vznikli preteky Giro d'Italia?
Odpoveď: Giro d'Italia vzniklo, pretože redaktor denníka La Gazzetta dello Sport chcel, aby jeho noviny čítalo viac ľudí.
Otázka: Ako sa nazýva ružový dres na Giro d'Italia a prečo?
Odpoveď: Ružový dres sa nazýva "maglia rosa" a je to preto, že ružová je farba denníka La Gazzetta dello Sport.
Otázka: Ako sa nazýva modrý dres na Giro d'Italia a prečo?
Odpoveď: Modrý dres sa nazýva "maglia azzurra" a je to kvôli zmene sponzora pre súťaž v horskom lezení.
Otázka: Ako sa nazýva červený dres na Giro d'Italia a prečo?
Odpoveď: Červený dres sa nazýva "maglia rosso passione" a je to kvôli zmene sponzora pre súťaž šprintérov.
Otázka: Ako sa na Giro d'Italia nazýva biely dres a čo predstavuje?
Odpoveď: Biely dres sa nazýva "maglia bianca" a predstavuje lídra súťaže mladých jazdcov, pre jazdcov do 25 rokov.
Súvisiace články
Autor
AlegsaOnline.com Giro d'Italia: história, maglia rosa a dresy slávnych pretekov Leandro Alegsa
URL: https://sk.alegsaonline.com/art/38975
