Vysokovýkonné pohonné jednotky Mercedes AMG
Spoločnosť Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd. je anglický výrobca motorov pre Formulu 1. Spoločnosť bola predtým známa pod názvom Mercedes-Ilmor. Jej vlastníkom je spoločnosť Mercedes-Benz. Od roku 1995 sa ich motory používajú v pretekárskych vozidlách formuly 1 McLaren. V sezóne 2009 dodávala spoločnosť Mercedes-Benz motory aj tímom Brawn GP a Force India. V sezóne 2010 Mercedes dodával motory pre McLaren, Force India. Dodávali motory aj pre nový továrenský tím Mercedes-Benz, Mercedes GP, ktorý vznikol z tímu Brawn GP.
Pozadie
Spoločnosť Ilmor založili Mario Illien a Paul Morgan v roku 1983 ako nezávislého britského výrobcu motorov pre Formulu 1. Názov spoločnosti bol prevzatý z priezvisk zakladateľov. Pôvodne začala vyrábať motory pre IndyCars. Získali finančnú podporu od majiteľa a konštruktéra tímu IndyCar Rogera Penskeho.
Spoločnosť Daimler-Benz kúpila 25 % podiel spoločnosti Chevrolet v spoločnosti Ilmor v roku 1993. V roku 2002 spoločnosť Daimler AG zvýšila svoj podiel na 55 % a premenovala spoločnosť na Mercedes-Ilmor. V roku 2005 sa spoločnosť Daimler stala jediným vlastníkom spoločnosti Ilmor a premenovala ju na Mercedes-Benz HighPerformanceEngines Ltd.
Jedna z divízií spoločnosti sa volala Špeciálne projekty. Od roku 2003 vyrábala motory pre Indy Racing League spoločnosti Honda. V roku 2005 sa Special Projects oddelila od spoločnosti Mercedes-Ilmor a stala sa samostatnou spoločnosťou s názvom Ilmor Engineering Ltd. Ilmor Engineering vlastnia Mario Illien a Roger Penske. Táto nová spoločnosť je úplne nezávislá od spoločnosti Mercedes-Benz.
História
V roku 1991 spoločnosť Ilmor vstúpila do Formuly 1 ako dodávateľ motorov. Dodávali motory tímu Leyton House. Leyton House bol predtým známy ako March. V roku 1992 sa Leyton House premenoval späť na March a naďalej používal motory Ilmor.
Spoločnosť Ilmor dodávala motory aj tímu Tyrrell v roku 1992. Tyrrell poháňaný motorom Ilmor V10 získal 8 bodov a v marci 3 body v šampionáte formuly 1.
Ilmor si v F1 vybudoval dobré meno. Keď športový automobilový tím Sauber a Mercedes-Benz plánovali spoločný vstup do formuly 1, uzavreli dohodu so spoločnosťou Ilmor. Spoločnosť Ilmor sa však rozhodla, že na motory nebude umiestňovať slogan "Concept by Mercedes-Benz". Keďže motory sa oficiálne nazývali Ilmor, Mercedes od projektu so spoločnosťou Ilmor odstúpil.
Po neočakávane rýchlych výsledkoch v roku 1993 Sauber presvedčil Mercedes, aby sa v roku 1994 oficiálne pripojil. V roku 1994 Ilmor dodal starú verziu motorov z roku 1993 aj novému tímu Pacific GP Keitha Wigginsa. Pacifiku sa podarilo kvalifikovať len sedemkrát z tridsiatich dvoch pokusov. Príčinou tohto slabého výkonu nebol motor Ilmor.
Spoločnosť Ilmor sa stala partnerom spoločnosti McLaren v oblasti motorov v roku 1995. Prvé víťazstvo získala táto spolupráca na Veľkej cene Austrálie 1997. Mika Häkkinen získal v sezónach 1998 a 1999 titul jazdca. Tím McLaren vyhral v roku 1998 šampionát konštruktérov. Po tom, čo v sezóne 2006 nevyhral ani jedny preteky, sa McLaren spamätal a v sezóne 2008 získal s Lewisom Hamiltonom titul šampióna jazdcov.
V roku 2001 sa Paul Morgan zabil pri pristávaní svojho historického (starožitného) lietadla na letisku Sywell v Northamptonshire. To viedlo k tomu, že spoločnosť Mercedes-Benz zvýšila svoju finančnú účasť v spoločnosti Ilmor a premenovala ju na Mercedes-Ilmor Ltd.
McLaren z roku 2004 poháňaný 3,0-litrovým motorom V10 Mercedes-Ilmor
