Veľká cena Rakúska
Veľká cena Rakúska boli automobilové preteky formuly 1. Prvé podujatie sa konalo v roku 1964 na pretekárskej dráhe na letisku Zeltweg. Trať bola považovaná za príliš nebezpečnú. Bola úzka a veľmi hrboľatá. Diváci sa sťažovali na zlé pozorovacie plochy. FIA vyradila preteky z kalendára F1, kým sa nepostaví lepší okruh.
Od roku 1970 do roku 1987 sa podujatie konalo na Österreichringu pri Zeltwegu. V roku 1975 sa nazvalo Veľká cena Európy. V roku 1987 FIA rozhodla, že okruh je príliš nebezpečný. Preteky boli na desať rokov zrušené.
V rokoch 1995 a 1996 bola trať upravená a prispôsobená moderným štandardom. Preteky sa vrátili do F1 v roku 1997. Okruh bol premenovaný na A1-Ring podľa sponzora. Väčšina novej trate sa nachádza v Spielbergu. Spielberg sa teraz používal ako miesto konania Veľkej ceny. Posledná Veľká cena Rakúska sa konala v roku 2003. Veľká cena sa vrátila do kalendára formuly 1 v roku 2014.
Víťazi Veľkej ceny Rakúska
Opakovaní víťazi (vodiči)
Počet víťazstiev | Vodič | Roky |
3 | 1983, 1985, 1986 | |
2 | 1973, 1978 | |
1977, 1979 | ||
1998, 2000 | ||
2002, 2003 |
Aktívne ovládače sú vyznačené tučným písmom.
Opakovaní víťazi (konštruktéri)
# Vyhrá | Konštruktér | Vyhrané roky | |
6 | 1984, 1985, 1986, 1998, 2000, 2001 | ||
5 | 1964, 1970, 1999, 2002, 2003 | ||
4 | 1972, 1973, 1978, 1982 | ||
3 | 1979, 1987, 1997 | ||
2 | 1963, 1974 | ||
1980, 1983 |
Aktívne konštruktory sú vyznačené tučným písmom.
Podujatia, ktoré neboli súčasťou majstrovstiev sveta formuly 1, majú ružové pozadie.
Podľa roku
Rok | Vodič | Konštruktér | Umiestnenie | |
2003 | A1-Ring | |||
2002 | A1-Ring | |||
2001 | McLaren-Mercedes | A1-Ring | ||
2000 | McLaren-Mercedes | A1-Ring | ||
1999 | A1-Ring | |||
1998 | McLaren-Mercedes | A1-Ring | ||
1997 | A1-Ring | |||
1996-1988 | Nedrží sa | |||
1987 | Österreichring | |||
1986 | McLaren-TAG | Österreichring | ||
1985 | McLaren-TAG | Österreichring | ||
1984 | McLaren-TAG | Österreichring | ||
1983 | Österreichring | |||
1982 | Lotus-Ford | Österreichring | ||
1981 | Ligier-Matra | Österreichring | ||
1980 | Österreichring | |||
1979 | Österreichring | |||
1978 | Lotus-Ford | Österreichring | ||
1977 | Shadow-Ford | Österreichring | ||
1976 | Penske-Ford | Österreichring | ||
1975 | March-Ford | Österreichring | ||
1974 | Brabham-Ford | Österreichring | ||
1973 | Lotus-Ford | Österreichring | ||
1972 | Lotus-Ford | Österreichring | ||
1971 | BRM | Österreichring | ||
1970 | Österreichring | |||
1969-1965 | Nedrží sa | |||
1964 | Letisko Zeltweg | |||
1963 | Brabham-Climax | Letisko Zeltweg |
Podujatia, ktoré neboli súčasťou majstrovstiev sveta formuly 1, majú ružové pozadie.
Vysielanie
Spojené kráľovstvo
Rok | Sieť | Kolo po kole | Farebný komentátor(i) |
2017 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
Kanál 4 | Ben Edwards | David Coulthard | |
2016 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
Kanál 4 | Ben Edwards | David Coulthard | |
2015 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
2014 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
2003 | ITV | James Allen | Martin Brundle |
2002 | Mark Blundell | ||
F1 Digital+ | Ben Edwards | John Watson | |
2001 | ITV | Murray Walker | Martin Brundle |
2000 | |||
1999 | |||
1998 | |||
1997 | |||
1987 | BBC Two | James Hunt | |
1986 | |||
1985 | |||
1984 | |||
1983 | |||
1982 | |||
1981 | |||
1980 | |||
1979 | |||
1978 | |||
1977 | ITV | Andrew Marriott |
Rekordy Veľkej ceny Rakúska
- Vodič
- Najviac víťazstiev - Alain Prost, 3
- Najviac pódií - David Coulthard, 5
- Najviac bodov - David Coulthard, 39
- Najviac políčok - René Arnoux, Nelson Piquet a Niki Lauda, 3 (zhodne)
- Najviac grands prix - Jacques Laffite, 12
- Tím
- Najviac víťazstiev - McLaren, 6
- Najviac pódií - Ferrari, 20
- Najviac bodov - Ferrari, 142,5
- Najviac políčok - Ferrari, 7
- Najviac veľkých cien - Ferrari a McLaren, 25 (zhodne)
· v · t · e | |
Sezóna 2020 |
|
Bývalý |
|
Otázky a odpovede
Otázka: Kedy sa konala prvá Veľká cena Rakúska?
Odpoveď: Prvá Veľká cena Rakúska sa konala v roku 1964 na pretekárskom okruhu na letisku Zeltweg.
Otázka: Prečo FIA vyradila preteky z kalendára F1?
Odpoveď: FIA vyradila preteky z kalendára F1, pretože trať považovala za príliš nebezpečnú, úzku a hrboľatú a diváci sa sťažovali na zlé pozorovacie miesta.
Otázka: Kde sa konali preteky od roku 1970 do roku 1987?
Odpoveď: Od roku 1970 do roku 1987 sa konali na okruhu ضsterreichring pri Zeltwegu.
Otázka: Kedy sa pretek začal nazývať Grand Prix Európy?
Odpoveď: V roku 1975 sa stal známy ako Európska Grand Prix.
Otázka: Prečo v roku 1987 na desať rokov zrušili tieto preteky?
Odpoveď: V roku 1987 preteky na desať rokov zrušili, pretože FIA rozhodla, že okruh je príliš nebezpečný.
Otázka: Aké zmeny sa vykonali v rokoch 1995 a 1996, aby sa prispôsobili moderným štandardom?
Odpoveď: V rokoch 1995 a 1996 boli vykonané zmeny, aby sa okruh prispôsobil moderným štandardom, ako napríklad premenovanie okruhu po sponzorovi A1-Ring a presunutie miesta konania Veľkej ceny do Spielbergu.
Otázka: Kedy sa konala posledná Veľká cena Rakúska?
Odpoveď:Posledná Veľká cena Rakúska sa konala v roku 2003 pred návratom do kalendára formuly 1 v roku 2014.