Jaguar Racing
Jaguar Racing bol tím formuly 1, ktorý pretekal v rokoch 2000 až 2004. Pochádza zo Stewart Grand Prix. Ford kúpil tím v júni 1999 a mal sa premenovať na Jaguar Racing, aby propagoval svoju značku Jaguar.
Na svoju prvú sezónu v roku 2000 tím najal bývalého jazdca Stewart GP Johnnyho Herberta a Eddieho Irvinea, ktorý v roku 1999 obsadil druhé miesto v šampionáte. Tím však počas sezóny iba dvakrát skončil na bodovaných priečkach. V roku 2001 Herberta nahradil Luciano Burti, ktorého štyri preteky pred koncom sezóny vystriedal Pedro de la Rosa. Hoci tím získal v roku 2001 dvojnásobný počet bodovaných umiestnení vrátane pódia (prvé tri miesta) v Monaku, nepomohlo to k tomu, že tím nedosiahol také úspechy ako Stewart GP v roku 1999.
V roku 2002 sa tím zhoršil, získal tri body (ale pódium v Taliansku) a mal veľa finančných problémov (peniaze). Na sezónu 2003 boli oznámené škrty, ktoré zahŕňali šetrenie peňazí a prepúšťanie (hromadné prepúšťanie zamestnancov). V roku 2003 s vylepšeným bodovým systémom, ktorý umožňoval ôsmim jazdcom skončiť v bodovaní, z toho Jaguar Racing ťažil, keďže osemkrát skončil v bodovaní, pričom jazdci Mark Webber, Antônio Pizzonia a Justin Wilson nahradili Pizzoniu na posledných piatich pretekoch. Sezóna 2004 mala byť pre Jaguar poslednou, pričom si ponechali Webbera a na celú sezónu najali Christiana Kliena. Nasledovalo päť bodovaných umiestnení, hoci finančné ťažkosti vyústili do odkúpenia tímu spoločnosťou Red Bull, potom sa tím premenoval na Red Bull Racing.
Výsledky Formule 1
(kľúč)
| Rok | Podvozok | Motor | Ovládače | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | WCC | |
| 2000 | Jaguar R1 | AUS | SMR | MON | HUN | MAL | 9. | |||||||||||||||||
| Eddie Irvine | Ret | Ret | 7 | 13 | 11 | Ret | 4 | 13 | 13 | PO | 10 | 8 | 10 | Ret | 7 | 8 | 6 | |||||||
| Luciano Burti | 11 | |||||||||||||||||||||||
| Johnny Herbert | Ret | Ret | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | 7 | Ret | |||||||
| Jaguar R2 | AUS | MAL | SMR | MON | HUN | 8. | ||||||||||||||||||
| Eddie Irvine | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | 3 | Ret | 7 | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | Ret | |||||||
| Luciano Burti | 8 | 10 | Ret | 11 | ||||||||||||||||||||
| Pedro de la Rosa | Ret | Ret | Ret | 6 | 8 | 14 | 12 | Ret | 11 | Ret | 5 | 12 | Ret | |||||||||||
| 2002 | Jaguar R3 | AUS | MAL | SMR | MON | HUN | 7. | |||||||||||||||||
| Eddie Irvine | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 10 | 9 | |||||||
| Pedro de la Rosa | 8 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 11 | 11 | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||
| 2003 | Jaguar R4 | AUS | MAL | SMR | MON | HUN | 18 | 7. | ||||||||||||||||
| Mark Webber | Ret | Ret | 9 | Ret | 7 | 7 | Ret | 7 | 6 | 6 | 14 | 11 | 6 | 7 | Ret | 11 | ||||||||
| Antônio Pizzonia | 13 | Ret | Ret | 14 | Ret | 9 | Ret | 10 | 10 | 10 | Ret | |||||||||||||
| Justin Wilson | Ret | Ret | Ret | 8 | 13 | |||||||||||||||||||
| 2004 | Jaguar R5 | AUS | MAL | SMR | MON | HUN | CHN | 10 | 7. | |||||||||||||||
| Mark Webber | Ret | Ret | 8 | 13 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | 8 | 6 | 10 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | ||||||
| Christian Klien | 11 | 10 | 14 | 14 | Ret | Ret | 12 | 9 | Ret | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | Ret | 12 | 14 |
| · v · t · e Konštruktéri Formuly 1 | ||
| ||
| ||
| Hoci sa preteky majstrovstiev sveta v rokoch 1952 a 1953 jazdili podľa predpisov formuly 2, konštruktéri, ktorí sa zúčastnili len v tomto období, sú tu zahrnutí kvôli zachovaniu kontinuity šampionátu. Konštruktéri, ktorých jedinou účasťou na majstrovstvách sveta boli preteky Indianapolis 500 v rokoch 1950 až 1960, nie sú uvedení. |
Otázky a odpovede
Otázka: Ako sa volal tím formuly 1, ktorý pretekal v rokoch 2000 až 2004?
Odpoveď: Tím sa volal Jaguar Racing.
Otázka: Kto kúpil tím v júni 1999?
Odpoveď: Ford kúpil tím v júni 1999.
Otázka: Kto boli jazdci v ich prvej sezóne v roku 2000?
Odpoveď: Na svoju prvú sezónu v roku 2000 tím najal bývalého jazdca Stewart GP Johnnyho Herberta a druhého jazdca šampionátu z roku 1999 (druhé miesto) Eddieho Irvinea.
Otázka: Ako úspešná bola prvá sezóna tímu Jaguar Racing?
A: Jaguar Racing sa počas svojej prvej sezóny umiestnil na bodovaných priečkach iba dvakrát.
Otázka: Kto nahradil Luciana Burtiho po štyroch pretekoch v roku 2001?
A: Pedro de la Rosa nahradil Luciana Burtiho štyri preteky v roku 2001.
Otázka: Aké zmeny urobil Jaguar Racing v roku 2003?
Odpoveď: V roku 2003 Jaguar Racing uskutočnil škrty, ktoré zahŕňali šetrenie peňazí a prepúšťanie (hromadné prepúšťanie zamestnancov). Využili tiež vylepšený bodovací systém, ktorý umožnil ôsmim jazdcom skončiť v bodovaní.
Otázka: Čo sa stalo s Jaguar Racing na konci roka 2004?
Odpoveď: Na konci roka 2004 finančné problémy viedli k tomu, že Jaguar Racing odkúpil Red Bull a premenoval ho na Red Bull Racing.
