Automobili Turismo e Sport

ATS (Automobili Turismo e Sport, čo v angličtine znamená "Turizmus a športové autá") bola talianska automobilka a krátko aj konštruktér Formuly 1. Tím štartoval v F1 v roku 1963 a autá vyrábal v rokoch 1963 až 1965. Spoločnosť založili Carlo Chiti a Giotto Bizzarrini s úmyslom priamo konkurovať Ferrari.

Dva najznámejšie automobily boli ATS 2500 GT, športový automobil, a Tipo 100, automobil formuly 1, ktorý bol virtuálnou kópiou Ferrari 156, ktoré bolo v roku 1961 automobilom formuly 1. Bohužiaľ, kvôli častému sťahovaniu vozidiel a technickým problémom počas sezóny bol tím F1 po roku 1963 zrušený. V skutočnosti sa z 10 účastí ATS kvalifikovali (päť pretekov, dve autá na preteky) iba dve autá, ktoré boli na konci pretekov klasifikované, aj keď veľmi pomaly, pričom Giancarlo Baghetti bol klasifikovaný so stratou 23 kôl (23 kôl za neskorším víťazom pretekov Jimom Clarkom). Podľa zmluvy Phil Hill (bez príbuzenstva s Grahamom Hillom) skončil o sedem kôl pomalší.

Výsledky Formule 1

(kľúč)

Rok

Podvozok

Motor

Pneumatiky

Ovládače

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Body

WCC

1963

ATS 100

ATS 1,5 L V8

D

MON
Monaco

BEL
Belgium

NED
Netherlands

FRA
France

GBR
United Kingdom

GER
West Germany

ITA
Italy

USA
United States

MEX
Mexico

RSA
South Africa

0

18.

United StatesPhil Hill

WD

Ret

Ret

WD

WD

WD

11

Ret

Ret

WD

ItalyGiancarlo Baghetti

WD

Ret

Ret

WD

WD

WD

15

Ret

Ret

WD

 

·         v

·         t

·         e

Konštruktéri Formuly 1

Súčasní konštruktéri (2019)

Mercedes - Red Bull - Williams - Ferrari - McLaren - Force India - Toro Rosso - Lotus - Sauber

Bývalí konštruktéri

AFM - AGS - Alfa Romeo - Alta - Amon - Andrea Moda - Apollon - Arrows - Arzani-Volpini - Aston-Butterworth - Aston Martin - ATS (Taliansko) - ATS (Nemecko) - BAR - Behra-Porsche - Bellasi - Benetton - Boro - Brabham - Brawn - BRM - BRP - Bugatti - Cisitalia - Coloni - Connaught - Connew - Cooper - Cosworth - Dallara - De Tomaso - Delahaye - Derrington-Francis - Dome - Eagle - Eifelland - Emeryson - EMW - ENB - Ensign - ERA - EuroBrun - Ferguson - FIRST - Fittipaldi - Fondmetal - Footwork - Forti - Frazer Nash - Fry - Gilby - Gordini - Greifzu - Haas/Lola - Hesketh - Hill - HWM - Honda - Jaguar - JBW - Jordan - Kauhsen - Klenk - Kojima - Kurtis Kraft - Lancia - Larrousse - LDS - LEC - Leyton House - Life - Ligier - Lola - Lotus (Team Lotus) - Lyncar - Maki - March - Martini - Maserati - Matra - McGuire - Mercedes-Benz - Merzario - Midland - Milano - Minardi - Modena - Onyx - OSCA - Osella - Pacific - Parnelli - Penske - Porsche - Prost - RAM - RE - Rebaque - Reynard - Rial - Scarab - Scirocco - Shadow - Shannon - Simtek - Spirit - Spyker - Stebro - Stewart - Super Aguri - Surtees - Talbot - Talbot-Lago - Tec-Mec - Tecno - Theodore - Token - Toleman - Trojan - Tyrrell - Vanwall - Veritas - Williams (FWRC) - Wolf - Zakspeed

Hoci sa preteky majstrovstiev sveta v rokoch 1952 a 1953 jazdili podľa predpisov formuly 2, konštruktéri, ktorí sa zúčastnili len v tomto období, sú tu zahrnutí kvôli zachovaniu kontinuity šampionátu. Konštruktéri, ktorých jedinou účasťou na majstrovstvách sveta boli preteky Indianapolis 500 v rokoch 1950 až 1960, nie sú uvedení.



Otázky a odpovede

Otázka: Čo znamená skratka ATS?


A: ATS je skratka pre Automobili Turismo e Sport, čo v angličtine zhruba znamená "Turizmus a športové autá".

Otázka: Kto založil spoločnosť?


Odpoveď: Spoločnosť založili Carlo Chiti a Giotto Bizzarrini.

Otázka: Aké boli dva najznámejšie automobily vyrobené spoločnosťou ATS?


Odpoveď: Dva najznámejšie automobily vyrobené spoločnosťou ATS boli ATS 2500 GT, športový automobil, a Tipo 100, automobil formuly 1.

Otázka: Ako sa tímu F1 darilo v roku 1963?


Odpoveď: Bohužiaľ, kvôli častému sťahovaniu vozidiel a technickým problémom počas sezóny bol tím F1 po roku 1963 zrušený. Z desiatich účastí, na ktoré sa kvalifikovali (päť pretekov s dvoma vozidlami na každé preteky), boli na konci každých pretekov klasifikované len dve vozidlá - aj keď veľmi pomaly - Giancarlo Baghetti bol klasifikovaný o 23 kôl nižšie a Phil Hill skončil o sedem kôl nižšie.

Otázka: Čím bolo vozidlo Tipo 100 výnimočné?


Odpoveď: Vozidlo Tipo 100 bolo virtuálnou kópiou Ferrari 156, ktoré bolo v roku 1961 vozidlom formuly 1.

Otázka: Kto vyhral preteky, ktoré Giancarlo Baghetti dokončil so stratou 23 kôl?


Odpoveď: Jim Clark vyhral preteky, ktoré Giancarlo Baghetti dokončil za 23 kôl.

Otázka: Je Phil Hill príbuzný Grahama Hilla?



Odpoveď: Nie, Phil Hill nie je príbuzný Grahama Hilla.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3