Scott Speed
Scott Andrew Speed (narodený 24. januára 1983) je americký automobilový pretekár. Bol jazdcom tímu formuly 1 Toro Rosso. Svoj prvý štart v pretekoch F1 absolvoval na Veľkej cene Bahrajnu 2006. Bol prvým Američanom, ktorý pretekal v F1 od roku 1993, keď sa na pretekoch zúčastnil Michael Andretti. V roku 2008 začal Speed pretekať v NASCAR. V rokoch 2009 a 2001 naplno jazdil na vozidle Red Bull Toyota Camry v seriáli NASCAR Sprint Cup. Speed sa pokúsil kvalifikovať na preteky Indianapolis 500 v roku 2011, ale do pretekov sa nedostal.
Rané roky
Speed začal pretekať na motokárach vo veku 10 rokov. V roku 2001 prešiel do série Formula. Bol šampiónom v americkej formule Russell. Jazdil v americkej sérii Barber Formula Dodge aj v americkej sérii Star Mazda. Speed vyhral program "Red Bull Driver Search". V roku 2003 jazdil za tím ADR v britskej Formule 3. V tom roku ochorel na ulceróznu kolitídu, formu zápalového ochorenia čriev. Vrátil sa na liečbu do Spojených štátov.
V roku 2004 získal Speed dva majstrovské tituly. Vyhral Formula Renault 2000 Eurocup a neskôr nemeckú Formulu Renault. A to aj napriek zhoršujúcej sa kolitíde. Tieto výkony mu vyniesli účasť v prvej sezóne seriálu GP2 v roku 2005. Sezónu ukončil na treťom mieste v hodnotení šampionátu jazdcov za Nicom Rosbergom a Heikkim Kovalainenom.
Koncom roka 2005 odjazdil Speed prvé tri preteky nového seriálu A1 Grand Prix za tím A1 Team USA.
Formula 1
V roku 2005 sa Speed zúčastnil na Veľkej cene Kanady ako testovací jazdec tímu Red Bull Racing a stal sa prvým americkým jazdcom, ktorý sa zúčastnil na podujatí formuly 1 od roku 1993, keď sa na ňom zúčastnil Michael Andretti. Bol tiež testovacím jazdcom na Veľkej cene Spojených štátov.
Po kúpe Minardi Red Bull Racing oznámil, že sa z tímu stane Scuderia Toro Rosso. V sezóne 2006 budú jazdcami Speed a Vitantonio Liuzzi.
V roku 2006 bola Speedovou prvou súťažou Veľká cena Bahrajnu. Jeho najlepším umiestnením v sezóne bolo deviate miesto na Veľkej cene Austrálie. V Austrálii by skončil na bodovanom mieste, ale k času pretekov mu prirátali 25 sekúnd za predbiehanie pod žltými vlajkami. Na Veľkej cene Spojených štátov sa kvalifikoval na najlepšom 13. mieste v kariére. Z pretekov ho vyradila kolízia v prvom kole.
Sezóna 2007 Scotta Speeda bola sklamaním. Mal poruchy vybavenia a niekoľko havárií. Na Veľkej cene Európy vyletel z okruhu v mokrých podmienkach. Ukázalo sa, že to boli jeho posledné preteky za tím. Po pretekoch sa objavili správy, že sa dostal do fyzickej hádky so šéfom tímu Franzom Tostom. Tost to odvtedy poprel. Speed tiež povedal, že sa chceli zbaviť jeho aj Liuzziho. Pred ďalšími pretekmi v Maďarsku tím oznámil, že ho nahradil Sebastian Vettel.
Rýchlosť na Veľkej cene Kanady 2006
Séria ARCA/REMAX
Aby sa pripravil na preteky v NASCAR, Speed pretekal v sérii Automobile Racing Club of America (ARCA). v roku 2007 sa zúčastnil niekoľkých pretekov a v roku 2008 absolvoval celú sezónu. Jazdil na Toyote sponzorovanej spoločnosťou Red Bull za tím Eddie Sharp Racing. Speed skončil v roku 2008 na 5. mieste v bodovaní.
Počas finále sezóny ARCA 2008 Ricky Stenhouse Jr. narazil do Speedu a poslal ho do steny. Tým sa skončila Speedova šanca na dobré umiestnenie a možno aj na šampionát. Po oprave Speed úmyselne narazil do Stenhousa, čím obe vozidlá narazili do steny. Ani jeden z jazdcov nebol zranený. Predstavitelia ARCA pre dnešný deň Speedovi zastavili vozidlo.
Scott Speed sa postaví do boxov Toyoty Red Bull č. 2.
NASCAR
Speed debutoval v seriáli Craftsman Truck Series na okruhu Atlanta Motor Speedway 7. marca 2008. Jazdil v kamióne Morgan-Dollar Motorsports #46 Cheverolet so sponzorskou značkou Red Bull. Vo svojich druhých pretekoch zaznamenal svoje prvé umiestnenie v Top 10 na Martinsville Speedway. Svoje prvé preteky v kariére vyhral 30. mája v Doveri s tímom Bill Davis Racing na Toyote. V nedeľu 19. októbra 2008 Scott Speed štartoval na svojom prvom podujatí seriálu Sprint Cup na okruhu Martinsville Speedway. Skončil na 30. mieste. Pohárovú sezónu dokončil v monoposte #84 Red Bull Toyota Camry za tím Red Bull Racing.
V sezóne 2009 sa Speedovo číslo zmenilo na číslo 82. Svoju prvú poctu nováčika pretekov získal na Daytona 500. Speed pri svojom debute v Nationwide Series 28. februára 2009 vyhral pole position na pretekoch Sam's Town 300. Zároveň prekonal rekord trate s rýchlosťou 182,45 míľ za hodinu a časom na kolo 29,42 sekundy.
V sezóne Sprint Cup 2010 Speed stále sedel vo vozidle č. 82. Jeho sezóna bola sklamaním, keď sa iba dvakrát umiestnil v prvej desiatke. Na konci roka Red Bull Racing prepustil Speeda zo zmluvy. Tento krok mal uvoľniť miesto pre návrat Briana Vickersa a príchod Kaseyho Kahneho. Vickers sa vracal po operácii srdca. Kahne podpísal zmluvu na jeden rok.
Súdny spor so spoločnosťou Red Bull Racing
Dva týždne po odchode z Red Bull Racing (RBR) podal Speed na tím žalobu za porušenie zmluvy. Porušenie zmluvy znamená, že jedna osoba alebo skupina v zmluve (v tomto prípade RBR) neurobila to, čo mala. Speed v žalobe žiada 6,5 milióna USD. Speed tvrdí, že Red Bull
výrazne znížila svoje finančné záväzky voči Speedovmu pretekárskemu tímu a nebola schopná a/alebo ochotná poskytnúť [Speedovi] "podporné vybavenie", ktoré by bolo dostatočné na to, aby jazdec [jeho] schopností mohol efektívne súťažiť v seriáli NASCAR Sprint Cup
Speed tvrdí, že Red Bull neposkytol jeho pretekárskemu tímu dostatok peňazí ani jemu samotnému dostatočne dobré pretekárske autá. Bez najlepších pretekárskych vozidiel je ťažké pretekať na rovnakej úrovni ako špičkové tímy.
Dňa 28. júla 2011 spoločnosť Speed zriadila záložné právo na nehnuteľnosť spoločnosti RBR v meste Mooresville v Severnej Karolíne. Záložné právo sa vzťahuje na závodnú predajňu a pozemok, na ktorom sa nachádza. Záložné právo je právny nástroj, ktorý má spoločnosti RBR zabrániť v predaji nehnuteľnosti. Majetok sa môže použiť na zabezpečenie splatenia dlhu. Spoločnosť RBR kúpila nehnuteľnosť za približne 3,3 milióna USD.
IndyCar
Speed sa pokúsil kvalifikovať na preteky Indianapolis 500 v roku 2011. Jazdil s vozidlom, ktoré prihlásila spoločnosť Dragon Racing. Mal problémy nájsť v aute dostatočnú rýchlosť na to, aby sa kvalifikoval. Dragon Racing posadil do auta Patricka Carpentiera, aby ho otestoval. Carpentier sa roztočil a havaroval. Dragon Racing nemal iné auto, ktoré by Speed mohol použiť. Speed sa nemohol kvalifikovať do pretekov.
Závodný záznam
Zhrnutie kariéry
Sezóna | Séria | Názov tímu | Preteky | Vyhráva | Póly | F/Laps | Pódiá | Body | Konečné umiestnenie |
2002 | Národné majstrovstvá Formuly Dodge | ? | 11 | 2 | 5 | 135 | 3. | ||
Formula Mazda | Doublefield Racing | 4 | 1 | 2 | 218 | 18. | |||
2003 | Britský šampionát Formule 3 | Alan Docking Racing | 14 | 0 | 0 | 3 | 23. | ||
2004 | Formula Renault 2000 Eurocup | Motopark Academy | 16 | 8 | 9 | 402 | 1. | ||
Formula Renault 2000 Nemecko | Motopark Academy | 14 | 4 | 3 | 293 | 1. | |||
Ázijská výzva Formula Renault | Shangsai FRD GT Tires Team | 2 | 1 | 1 | N/A ↔ | NC ↔ | |||
2005 | Formula 1 | Red Bull | Testovací vodič | ||||||
Séria GP2 | iSport International | 23 | 0 | 1 | 67.5 | 3. | |||
2005-06 | USA | 6 | 0 | 0 | 23 † | 16. † | |||
2006 | Formula 1 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20. | |
2007 | Formula 1 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21. | |
Séria ARCA RE/MAX | Eddie Sharp Racing | 1 | 0 | 0 | 195 | NEUPLATŇUJE SA | |||
2008 | Séria ARCA RE/MAX | Eddie Sharp Racing | 21 | 4 | 3 | 4925 | 3. | ||
Craftsman Truck Series | Bill Davis Racing | 16 | 1 | 3 | n/a | 3 | 2058 | 21. | |
Seriál Sprint Cup | Tím Red Bull Racing | 5 | 0 | 0 | n/a | 0 | 366 | 55. | |
2009 | Celonárodný seriál | Michael Waltrip Racing | 13 | 1 | 0 | n/a | 0 | 1591 | 34. |
Seriál Sprint Cup | Red Bull Racing TeamNEMCO | 35 | 0 | 0 | n/a | 0 | 2690 | 35. | |
2010 | Seriál Sprint Cup | Tím Red Bull Racing | 36 | 0 | 0 | n/a | 0 | 3178 | 30. |
↔ Zúčastnil sa menej ako 75 % pretekov. Nemá nárok na body do šampionátu.
† Výsledky tímu.
Kompletné výsledky série GP2
(kľúč) (preteky vyznačené tučným písmom znamenajú pole position) (preteky vyznačené kurzívou znamenajú najrýchlejšie kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | Body |
2005 | iSport International | SMR | SMR | ESP | ESP | MON | EUR | EUR | FRA | FRA | GBR | GBR | GER | GER | HUN | HUN | TUR | TUR | ITA | ITA | BEL | BEL | BHR | BHR | 3. | 67.5 |
Kompletné výsledky Formule 1
(kľúč)
Rok | Účastník | Podvozok | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Body |
2005 | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | AUS | MAL | SMR | MON | CAN | USA | HUN | TUR | CHN | - | - | |||||||||||
2006 | Toro Rosso STR1 | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 20. | 0 | |||
2007 | Toro Rosso STR2 | AUS | MAL | BHR | ESP | MON | CAN | USA | FRA | GBR | EUR | HUN | TUR | CHN | 21. | 0 |
Osobné údaje
Speed v súčasnosti žije v meste Mt. Holly v Severnej Karolíne, kde žije so svojou manželkou Amandou Mathisovou.
Jeho brat Alex v súčasnosti preteká na motokárach v Amerike a je trojnásobným šampiónom súťaže Stars of Karting a trojnásobným víťazom SKUSA Supernationals.